【保存版】ツール・ド・フランス2025スタートリスト＆コースプレビュー

世界最大の自転車ロードレース、ツール・ド・フランスが7月5日に開幕する。今年は「100％フランス」の3週間。第1週はフランス北部を進行したのち中央山塊へ。第2週ではピレネーを行き、第3週はアルプスでの山岳最終決戦。そして、パリ・シャンゼリゼへ２年ぶりに帰還する。総走行距離は3338.8km、総獲得標高は52500m。壮大な3週間の旅に挑む選手を紹介するとともに、彼らが走るコースを解説する。

ツール・ド・フランス2025　スタートリスト

※印はヤングライダー賞（25歳以下）対象選手

UAEチームエミレーツ・XRG

1　タデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ・XRG、スロベニア）
2　ジョアン・アルメイダ（UAEチームエミレーツ・XRG、ポルトガル）
3　ジョナタン・ナルバエス（UAEチームエミレーツ・XRG、エクアドル）
4　ニルス・ポリッツ（UAEチームエミレーツ・XRG、ドイツ）
5　パヴェル・シヴァコフ（UAEチームエミレーツ・XRG、フランス）
6　マルク・ソレル（UAEチームエミレーツ・XRG、スペイン）
7　ティム・ウェレンス（UAEチームエミレーツ・XRG、ベルギー）
8　アダム・イェーツ（UAEチームエミレーツ・XRG、イギリス）

チーム ヴィスマ・リースアバイク

11　ヨナス・ヴィンゲゴー（チーム ヴィスマ・リースアバイク、デンマーク）
12　エドアルド・アッフィニ（チーム ヴィスマ・リースアバイク、イタリア）
13　ティシュ・ベノート（チーム ヴィスマ・リースアバイク、ベルギー）
14　ヴィクトル・カンペナールツ（チーム ヴィスマ・リースアバイク、ベルギー）
15　マッテオ・ジョーゲンソン（チーム ヴィスマ・リースアバイク、アメリカ）
16　セップ・クス（チーム ヴィスマ・リースアバイク、アメリカ）
17　ワウト・ファンアールト（チーム ヴィスマ・リースアバイク、ベルギー）
18　サイモン・イェーツ（チーム ヴィスマ・リースアバイク、イギリス）

スーダル・クイックステップ

21　レムコ・エヴェネプール（スーダル・クイックステップ、ベルギー）※
22　マッティア・カッタネオ（スーダル・クイックステップ、イタリア）
23　パスカル・エインコールン（スーダル・クイックステップ、オランダ）
24　ティム・メルリール（スーダル・クイックステップ、ベルギー）
25　ヴァランタン・パレパントル（スーダル・クイックステップ、フランス）※
26　マキシミリアン・シャフマン（スーダル・クイックステップ、ドイツ）
27　ベルト・ファンレルベルへ（スーダル・クイックステップ、ベルギー）
28　イラン・ファンウィルデル（スーダル・クイックステップ、ベルギー）※

EFエデュケーション・イージーポスト

31　ベン・ヒーリー（EFエデュケーション・イージーポスト、アイルランド）※
32　ヴィンチェンツォ・アルバネーゼ（EFエデュケーション・イージーポスト、イタリア）
33　カスパー・アスグリーン（EFエデュケーション・イージーポスト、デンマーク）
34　アレックス・ボーダン（EFエデュケーション・イージーポスト、フランス）※
35　ニールソン・パウレス（EFエデュケーション・イージーポスト、アメリカ）
36　ハリー・スウェニー（EFエデュケーション・イージーポスト、オーストラリア）
37　ミケル・ヴァルグレン（EFエデュケーション・イージーポスト、デンマーク）
38　マライン・ファンデンベルフ（EFエデュケーション・イージーポスト、オランダ）

アンテルマルシェ・ワンティ

41　ビニヤム・ギルマイ（アンテルマルシェ・ワンティ、エリトリア）※
42　ルイ・バレ（アンテルマルシェ・ワンティ、フランス）※
43　フィト・ブラーツ（アンテルマルシェ・ワンティ、ベルギー）※
44　ユーゴ・パージュ（アンテルマルシェ・ワンティ、フランス）※
45　ローレンス・レックス（アンテルマルシェ・ワンティ、ベルギー）
46　ヨナス・ルッチ（アンテルマルシェ・ワンティ、ドイツ）
47　ロエル・ファンシントマールテンスダイク（アンテルマルシェ・ワンティ、オランダ）※
48　ゲオルク・ツィマーマン（アンテルマルシェ・ワンティ、ドイツ）

バーレーン・ヴィクトリアス

51　サンティアゴ・ブイトラゴ（バーレーン・ヴィクトリアス、コロンビア）
52　フィル・バウハウス（バーレーン・ヴィクトリアス、ドイツ）
53　カミル・グラデク（バーレーン・ヴィクトリアス、ポーランド）
54　ジャック・ヘイグ（バーレーン・ヴィクトリアス、オーストラリア）
55　レニー・マルティネス（バーレーン・ヴィクトリアス、フランス）※
56　マテイ・モホリッチ（バーレーン・ヴィクトリアス、スロベニア）
57　ロバート・スタナード（バーレーン・ヴィクトリアス、オーストラリア）
58　フレッド・ライト（バーレーン・ヴィクトリアス、イギリス）

イネオス・グレナディアーズ

61　ゲラント・トーマス（イネオス・グレナディアーズ、イギリス）
62　テイメン・アレンスマン（イネオス・グレナディアーズ、オランダ）
63　トビアス・フォス（イネオス・グレナディアーズ、ノルウェー）
64　フィリッポ・ガンナ（イネオス・グレナディアーズ、イタリア）
65　アクセル・ローランス（イネオス・グレナディアーズ、フランス）
66　カルロス・ロドリゲス（イネオス・グレナディアーズ、スペイン）※
67　コナー・スウィフト（イネオス・グレナディアーズ、イギリス）
68　サムエル・ワトソン（イネオス・グレナディアーズ、イギリス）※

レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ

71　プリモシュ・ログリッチ（レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ、スロベニア）
72　フロリアン・リポヴィッツ（レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ、ドイツ）※
73　ヨルディ・メーウス（レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ、ベルギー）
74　ジャンニ・モスコン（レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ、イタリア）
75　ローレンス・ピシー（レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ、ニュージーランド）※
76　ミック・ファンダイケ（レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ、オランダ）※
77　ダニー・ファンポッペル（レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ、オランダ）
78　アレクサンドル・ウラソフ（レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）

リドル・トレック

81　ジョナタン・ミラン（リドル・トレック、イタリア）※
82　シモーネ・コンソンニ（リドル・トレック、イタリア）
83　ティボー・ニス（リドル・トレック、ベルギー）※
84　クイン・シモンズ（リドル・トレック、アメリカ）※
85　マティアス・スケルモース（リドル・トレック、デンマーク）※
86　トムス・スクインシュ（リドル・トレック、ラトビア）
87　ヤスペル・ストゥイヴェン（リドル・トレック、ベルギー）
88　エドワルト・トゥーンス（リドル・トレック、ベルギー）

グルパマ・エフデジ

91　ギヨーム・マルタン（グルパマ・エフデジ、フランス）
92　ルイス・アスキー（グルパマ・エフデジ、イギリス）※
93　シリル・バルト（グルパマ・エフデジ、フランス）※
94　ロマン・グレゴワール（グルパマ・エフデジ、フランス）※
95　ヴァランタン・マドゥアス（グルパマ・エフデジ、フランス）
96　カンタン・パシェ（グルパマ・エフデジ、フランス）※
97　ポール・ペンウェット（グルパマ・エフデジ、フランス）※
98　クレマン・リュソ（グルパマ・エフデジ、フランス）

アルペシン・ドゥクーニンク

101　ヤスペル・フィリプセン（アルペシン・ドゥクーニンク、ベルギー）
102　シルヴァン・ディリエ（アルペシン・ドゥクーニンク、オランダ）
103　カーデン・グローブス（アルペシン・ドゥクーニンク、オーストラリア）
104　クサンドロ・ムーリッセ（アルペシン・ドゥクーニンク、ベルギー）
105　ヨナス・リカールト（アルペシン・ドゥクーニンク、ベルギー）
106　マチュー・ファンデルプール（アルペシン・ドゥクーニンク、オランダ）
107　ジャンニ・フェルミールス（アルペシン・ドゥクーニンク、ベルギー）
108　エミル・フェルストリンヘ（アルペシン・ドゥクーニンク、ベルギー）※

チューダー・プロサイクリングチーム

111　ジュリアン・アラフィリップ（チューダー・プロサイクリングチーム、フランス）
112　アルベルト・ダイネーゼ（チューダー・プロサイクリングチーム、イタリア）
113　マルコ・ハラー（チューダー・プロサイクリングチーム、オーストリア）
114　マルク・ヒルシ（チューダー・プロサイクリングチーム、スイス）
115　ファビアン・リーンハルト（チューダー・プロサイクリングチーム、スイス）
116　マリウス・マイヤーホーファー（チューダー・プロサイクリングチーム、ドイツ）※
117　マイケル・ストーラー（チューダー・プロサイクリングチーム、オーストラリア）
118　マッテオ・トレンティン（チューダー・プロサイクリングチーム、イタリア）

チーム ジェイコ・アルウラー

121　ベン・オコーナー（チーム ジェイコ・アルウラー、オーストラリア）
122　エディ・ダンバー（チーム ジェイコ・アルウラー、アイルランド）
123　ルーク・ダーブリッジ（チーム ジェイコ・アルウラー、オーストラリア）
124　ディラン・フルーネウェーヘン（チーム ジェイコ・アルウラー、オランダ）
125　ルカ・メズゲッツ（チーム ジェイコ・アルウラー、スロベニア）
126　ルーク・プラップ（チーム ジェイコ・アルウラー、オーストラリア）※
127　エルマール・ラインダルス（チーム ジェイコ・アルウラー、オランダ）
128　マウロ・シュミッド（チーム ジェイコ・アルウラー、スイス）

アルケア・B&Bホテルズ

131　ケヴィン・ヴォークラン（アルケア・B&Bホテルズ、フランス）※
132　アモリ・カピオット（アルケア・B&Bホテルズ、フランス）
133　エウェン・コステュー（アルケア・B&Bホテルズ、フランス）
134　アルノー・デマール（アルケア・B&Bホテルズ、フランス）
135　ラウル・ガルシア（アルケア・B&Bホテルズ、スペイン）※
136　マティス・ルベール（アルケア・B&Bホテルズ、フランス）※
137　クリスティアン・ロドリゲス（アルケア・B&Bホテルズ、スペイン）
138　クレマン・ヴァントゥリーニ（アルケア・B&Bホテルズ、フランス）

モビスター チーム

141　エンリク・マス（モビスター チーム、スペイン）
142　ウィリアム・バルタ（モビスター チーム、アメリカ）
143　パブロ・カストリーリョ（モビスター チーム、スペイン）※
144　ネルソン・オリヴェイラ（モビスター チーム、ポルトガル）
145　イバン・ガルシア（モビスター チーム、スペイン）
146　グレゴール・ミュールベルガー（モビスター チーム、オーストリア）
147　イバン・ロメオ（モビスター チーム、スペイン）※
148　エイネル・ルビオ（モビスター チーム、コロンビア）

デカトロン・AG2Rラモンディアール チーム

151　フェリックス・ガル（デカトロン・AG2Rラモンディアール チーム、オーストリア）
152　ブリュノ・アルミライユ（デカトロン・AG2Rラモンディアール チーム、フランス）
153　クレマン・ベルテ（デカトロン・AG2Rラモンディアール チーム、フランス）
154　シュテファン・ビッセガー（デカトロン・AG2Rラモンディアール チーム、スイス）
155　オリヴェル・ナーセン（デカトロン・AG2Rラモンディアール チーム、ベルギー）
156　オレリアン・パレパントル（デカトロン・AG2Rラモンディアール チーム、フランス）
157　カラム・スコットソン（デカトロン・AG2Rラモンディアール チーム、オーストラリア）
158　バスティアン・トロンション（デカトロン・AG2Rラモンディアール チーム、フランス）※

コフィディス

161　エマヌエル・ブッフマン（コフィディス、ドイツ）
162　アレックス・アランブル（コフィディス、スペイン）
163　ブライアン・コカール（コフィディス、フランス）
164　ヨン・イサギレ（コフィディス、スペイン）
165　アレクシ・ルナール（コフィディス、フランス）
166　ディラン・トゥーンス（コフィディス、ベルギー）
167　バンジャマン・トマ（コフィディス、フランス）
168　ダミアン・トゥゼ（コフィディス、フランス）

XDS・アスタナ チーム

171　アロルド・テハダ（XDS・アスタナ チーム、コロンビア）
172　ダヴィデ・バッレリーニ（XDS・アスタナ チーム、イタリア）
173　ケース・ボル（XDS・アスタナ チーム、オランダ）
174　クレモン・シャンプッサン（XDS・アスタナ チーム、フランス）
175　エフゲニー・フェドロフ（XDS・アスタナ チーム、カザフスタン）※
176　セルヒオ・イギータ（XDS・アスタナ チーム、コロンビア）
177　マイク・トゥーニッセン（XDS・アスタナ チーム、オランダ）
178　シモーネ・ヴェラスコ（XDS・アスタナ チーム、イタリア）

トタルエネルジー

181　ステフ・クラス（トタルエネルジー、ベルギー）
182　マチュー・ビュルゴドー（トタルエネルジー、フランス）
183　アレクサンドル・ドゥレトル（トタルエネルジー、フランス）
184　トマ・ガシニャール（トタルエネルジー、フランス）※
185　エミリアン・ジャニエール（トタルエネルジー、フランス）
186　ジョルダン・ジュガット（トタルエネルジー、フランス）
187　アントニー・テュルジス（トタルエネルジー、フランス）
188　マッテオ・ヴェルシェ（トタルエネルジー、フランス）※

チーム ピクニック・ポストNL

191　オスカー・オンリー（チーム ピクニック・ポストNL、イギリス）※
192　ワレン・バルギル（チーム ピクニック・ポストNL、フランス）
193　パヴェル・ビットネル（チーム ピクニック・ポストNL、チェコ）※
194　ショーン・フリン（チーム ピクニック・ポストNL、イギリス）※
195　トビアスルンド・アンドレースン（チーム ピクニック・ポストNL、デンマーク）※
196　ニクラス・メルクル（チーム ピクニック・ポストNL、ドイツ）
197　ティム・ナーベルマン（チーム ピクニック・ポストNL、オランダ）
198　フランク・ファンデンブルーク（チーム ピクニック・ポストNL、オランダ）※

イスラエル・プレミアテック

201　マイケル・ウッズ（イスラエル・プレミアテック、カナダ）
202　パスカル・アッカーマン（イスラエル・プレミアテック、ドイツ）
203　ジョセフ・ブラックモア（イスラエル・プレミアテック、イギリス）※
204　ギヨーム・ボワヴァン（イスラエル・プレミアテック、カナダ）
205　マティス・ルーヴェル（イスラエル・プレミアテック、フランス）
206　アレクセイ・ルツェンコ（イスラエル・プレミアテック、カザフスタン）
207　クリスツ・ニーランツ（イスラエル・プレミアテック、ラトビア）
208　ジェイク・スチュワート（イスラエル・プレミアテック、イギリス）

ロット

211　アルノー・ドゥリー（ロット、ベルギー）※
212　イェノ・ベルクムース（ロット、ベルギー）※
213　ヤスペル・デブイスト（ロット、ベルギー）
214　ジャラッド・ドリズナーズ（ロット、オーストラリア）
215　セバスティアン・グリニャール（ロット、ベルギー）
216　エドゥアルド・セプルベダ（ロット、アルゼンチン）
217　レナルト・ファンイートヴェルト（ロット、ベルギー）※
218　ブレント・ファンムール（ロット、ベルギー）

ウノエックスモビリティ

221　トビアス・ヨハンネセン（ウノエックスモビリティ、ノルウェー）
222　ヨナス・アブラハムセン（ウノエックスモビリティ、ノルウェー）
223　マグナス・コルト（ウノエックスモビリティ、デンマーク）
224　スティアン・フレッドハイム（ウノエックスモビリティ、ノルウェー）※
225　マルクス・フールゴー（ウノエックスモビリティ、ノルウェー）
226　アンデシュ・ヨハンネセン（ウノエックスモビリティ、ノルウェー）
227　アンドレアス・レックネスン（ウノエックスモビリティ、ノルウェー）
228　ソーレン・ヴァーレンショルト（ウノエックスモビリティ、ノルウェー）※

ツール・ド・フランス2025 コースプレビュー

7月5日　第1ステージ　リール・メトロポール～リール・メトロポール　184.9km・獲得標高1150m　平坦

ツール2025のグランデパールは、フランス北部の都市・リール。同地を発着点とする第1ステージは、185kmの平坦ステージ。スプリンターが今大会最初のステージ優勝者をかけて戦うとともに、最初のマイヨ・ジョーヌ着用者を目指すことになる。

7月6日　第2ステージ　ロウィン＝プランク～ブーローニュ＝シュル＝メール　209.1km・獲得標高209.1km　丘陵

引き続き、プロトンはフランス北部を走行。レース距離209.1kmは今大会の最長距離でもある。海風の影響を受けやすいコースと予想されるほか、最後の10kmで3級と4級のカテゴリー山岳が控えるあたりでレース展開に影響を及ぼすか。パンチャーにとって絶好の1日で、マイヨ・ジョーヌ着用者が入れ替わる可能性がある。

7月7日　第3ステージ　バランシエンヌ～ダンケルク　178.3km・獲得標高800m　平坦

コース後半の4級山岳をのぞけば、ほとんどが平坦。ただ、最後の35kmは北海からの風がレースに影響する可能性をはらんでいる。平坦ステージながら、いつも以上の緊張感に満ちたレースとなるかもしれない。

7月8日　第4ステージ　アミアン・メトロポール～ルーアン　174.2km・獲得標高2050m　丘陵

この日から、プロトンは西へと針路をとる。終盤にかけて4カ所のカテゴリー山岳が連続するが、スプリンターが生き残ることができればステージ優勝争いで有利に。パンチャーが上りでアタックすることも予想され、最終局面では混戦となることもあり得る。

7月9日　第5ステージ　カーン～カーン　33km・獲得標高200m　個人タイムトライアル

今大会最初の個人タイムトライアルステージ。33kmのコースは平坦で、時速50km超のステージ優勝争いが期待されている。マイヨ・ジョーヌを狙う総合勢は、きっちりと上位を押さえておきたいところ。レースが行われるカーンは、1000年を超える歴史を誇り、ツール2025招致の実現で街を挙げたステージを目指している。

7月10日　第6ステージ　バイユー～ヴィル・ノルマンディー　201.5km・獲得標高3550m　丘陵

獲得標高が3550mに及び、スプリンターの多くが攻略に苦しみそう。パンチャーや逃げに有利か。6つのカテゴリー山岳は3級か4級。そして、フィニッシュ前700mでは10％超の急坂が登場。ステージ優勝争いに大なり小なり影響を与えることだろう。

7月11日　第7ステージ　サン＝マロ～ミュール・ド・ブルターニュ ゲルレダン　197km・獲得標高2450m　丘陵

ツールではおなじみのミュール・ド・ブルターニュにフィニッシュラインが敷かれる。総合勢が動きを見せるようだと、プロトンの緊張感が高まる。フィニッシュ前約15kmでミュール・ド・ブルターニュの頂上を一度通過するが、そこで何らかのアクションが起これば、絞られたメンバーによる最終局面での争いも考えられる。このステージは、11月に70歳を迎える、ブルターニュの英雄ベルナール・イノーを称える1日でもある。

7月12日　第8ステージ　サン＝メアン＝ル＝グラン～ラヴァル エスパス・マイエンヌ　171.4km・獲得標高1700m　平坦

ブルターニュまで達したプロトンは、この日から南へと針路を変える。終盤に4級山岳が控えているものの、レース展開が大きく変化することはないとみられる。全体を通してフラットで、スプリンターが主役となりそうだ。

7月13日　第9ステージ　シノン～シャトールー　174.1km・獲得標高1400m　平坦

前日に続く平坦ステージは、カテゴリー山岳がひとつも設けられない。ただ、最後の50kmは風の強い区間を走ることとなり、分断作戦を試みるチームが現れそうだ。強風がプロトンを大混乱に陥れるか。何事もなくレースが進めば、勝負はスプリントにゆだねられることだろう。

7月14日　第10ステージ　エンヌザ～ル＝モンドール ピュイ＝ド＝サンシー　165.3km・獲得標高4450m　山岳

フランス革命記念日にあたることから、今大会は例外的に第10ステージまでを第1週で行う。そしてこの日は、中央山塊の奥深くへと向かっていく。スタート直後から2級山岳が現れるなど、フィニッシュまでに8つのカテゴリー山岳を越えなければならない。165.3kmを走る間、休める場所はほとんどない。最終登坂の2級山岳ピュイ＝ド＝サンシーは、登坂距離3.3kmで平均勾配8％。最後までパワーとタフさが要求される。

7月15日　休息日

7月16日　第11ステージ　トゥールーズ～トゥールーズ　156.8km・獲得標高1750m　平坦

第2週の初日は平坦。ピレネーの山々を見ながら、トゥールーズ近郊の街を通過していく。コース的にはスプリンター向けとされる一方で、レース後半には複数のカテゴリー山岳を連続してクリアせねばならず、上りで苦しめられる選手が出てくるかもしれない。

7月17日　第12ステージ　オーシュ～オタカム　180.6km・獲得標高3850m　山岳

これまで6回、頂上フィニッシュ地となっているオタカムを目指す。3年前の登坂時にはヨナス・ヴィンゲゴー（チーム ヴィスマ・リースアバイク、デンマーク）がタデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ・XRG、スロベニア）に競り勝ち、ツール初勝利を挙げた。最終登坂は13.6kmで、平均勾配7.8％。マイヨ・ジョーヌ争いが確実に動くことだろう。

7月18日　第13ステージ　ルダンヴィエル～ペイラギュード　10.9km・獲得標高650m　山岳個人タイムトライアル

ピレネーでの3連戦2日目は、10.9kmの個人タイムトライアル。スタートから3kmは平坦で、その後一気にペイラギュードの頂上を目指してクライミング。平均勾配は7.9％で、フィニッシュ前で最大勾配13％に達する。ここでのタイム差が後々に影響を及ぼす可能性は大いにある。

7月19日　第14ステージ　ポー～リュション－シュペルバニエール　182.6km・獲得標高4950m　山岳

前日の山岳個人TTから休む間もなく、みたびピレネーの山道へ挑む。その難易度は今大会ナンバーワンとの評。クイーンステージと目される1日は、トゥールマレー、アスパン、ペイルスルードとツールではおなじみの山々を上り、最後はスキーリゾートのシュペルバニエールへと上っていく。登坂距離12.4km、平均勾配7.3％の上りは、1986年大会でグレッグ・レモンがベルナール・イノーに勝ち、そのままマイヨ・ジョーヌへと突き進んだときと同じルート。今年も総合争いの形勢がはっきりするか。

7月20日　第15ステージ　ミュレ～カルカッソンヌ　169.3km・獲得標高2400m　丘陵

第2週最終日はピレネーを離れ、南仏を東進。中盤から後半にかけての丘越えののち、カルカッソンヌの街へと到達する。ピレネー3連戦を終えて、この日は逃げがチャレンジする日となるか。

7月21日　休息日

7月22日　第16ステージ　モンペリエ～モン・ヴァントゥ　171.5km・獲得標高2950m　山岳

山岳比重が高まる第3週。まずは休息日明け、モン・ヴァントゥを上る。スタートから133.7km地点までは平坦。そこから少しずつ上り基調へと変わっていって、迎えるモン・ヴァントゥは登坂距離15.7km、平均勾配は8.8％。数々の激闘が生まれた上りだが、山頂フィニッシュに採用されるのは12年ぶり。2016年大会でも頂上を目指す予定だったが、強風により6km手前にフィニッシュ地が変更。これにより、ファンが山頂付近から押し寄せ、クリストファー・フルームらが先導バイクに追突するトラブルが発生している。

7月23日　第17ステージ　ボレーヌ～ヴァランス　160.4km・獲得標高1650m　平坦

この大会で7回目となる平坦ステージ。アルプスを前にスプリンターたちがステージ優勝争いを繰り広げるか。状況によっては、逃げた選手たちを容認し、集団は静かに1日を終えることも想定される。総合系ライダーにとっては安全に終えたいステージ。

7月24日　第18ステージ　ヴィフ～クールシュヴェル コル・ド・ラ・ロズ　171.5km・獲得標高5450m　山岳

登場するカテゴリー山岳はすべて超級。レース全編でグラノン峠（登坂距離21.7km、平均勾配5.1％）を上り、中盤ではマドレーヌ峠（19.2km、7.9％）へ。標高2000mから一気に424mまで駆け下りたのち、少しばかりの平坦区間を抜けて向かうはコル・ド・ラ・ロズ。2年前に上ったときには、タデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ・XRG）が大きく遅れ、ヨナス・ヴィンゲゴー（チーム ヴィスマ・リースアバイク）とのマイヨ・ジョーヌ争いに敗れている。登坂に要する26.2kmは山頂フィニッシュまでの距離としてはツール史上最長。獲得標高5450mもツール新記録で、標高2304mのフィニッシュラインへ一番に到達した選手にはアンリ・デグランジュ賞が贈られる

7月25日　第19ステージ　アルベールヴィル～ラ・プラーニュ　129.9km・獲得標高4550m　山岳

短いレース距離に5つの上りが詰め込まれる。スタート直後から上り基調で、ここまでのステージで消耗している選手にとっては正念場となりそうだ。マイヨ・ジョーヌ争いに関しては、最終登坂の超級山岳ラ・プラーニュがクライマックスとなる。登坂距離19.1km、平均勾配は7.2％。フィニッシュ地点の標高は2052m。これで本格的な山岳ステージは最後となり、このステージを終えた時点でマイヨ・ジョーヌに袖を通した選手が2025年大会の個人総合優勝に事実上決まる。

7月26日　第20ステージ　ナンテュア～ポンタルリエ　184.2km・獲得標高2900m　丘陵

アルプスでの戦いを終えたプロトンは、パリを目指すべく北上を開始。スイスとの国境に位置するレマン湖の近くをスタートし、ジュラ山脈の麓を走る。4つのカテゴリー山岳がアクセントだが、ここでスプリンターが粘れるようだとフィニッシュでチャンスが訪れる。ただ、大方の予想は逃げ。パリ帰還を前にイージーに終えたい選手たちが集団統率を図るだろうか。

7月27日　第21ステージ　マント＝ラ＝ヴィル～パリ・シャンゼリゼ　132.3km・獲得標高1100m　平坦

ツール・ド・フランスは2年ぶりにパリ・シャンゼリゼへと帰還する。シャンゼリゼがツールで採用されて50年目となる節目の大会でもある。平坦にカテゴライズされるコースだが、今回からモンマントルの丘越えが組み込まれることとなり、これまでの「パレードからのシャンゼリゼ」の趣きは一変するか。シャンゼリゼへと戻り、フィニッシュラインを通過した瞬間に、第112回大会の王者が正式に決定。夕日が沈むのを見ながら、凱旋門をバックにマイヨ・ジョーヌが戴冠される。