UCI公認のラテックス採用スーツ「Aero Project スピードスーツ」が登場｜Champion System

Bicycle Club編集部

2021年03月01日

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「Champion System（チャンピオンシステム）」から、新製品が登場。2021東京オリンピックでメダルを獲得するために開発が行われた究極のウェア、「Aero Project スピードスーツ」がラインナップに加わった。同商品は世界で唯一、UCI レースで使用することが認められた、ラテックス素材を使用したスーツだ。以下、プレスリリースより。

2021東京オリンピックへ向け始動した「Aero Project とは？」

Champion System がサポート契約を締結しているニュージーランドや香港ナショナルチームが、2021 東京オリンピックでメダルを獲得するために、他国に対してアドバンテージとなるようなウェアを開発することを至上命題とした開発プロジェクトです。

Aero Project スピードスーツはそのプロジェクトの一環で開発された、正真正銘「勝つためのウェア」です。

ラテックスが採用された世界で唯一のウェア

遡ること 10 年程前、Champion System はラテックスをウェア全面に採用した革新的なスーツを開発しました。
タイム短縮に対する貢献度があまりにも高すぎたが故、このスーツは元より、ラテックスはウェアに使用することが禁止されることになりました。
そして 2019 年、遂にラテックス系素材の部分的使用を UCI が認めます。現在、ラテックス素材の使用認可を取得したメーカーは Champion System1 社のみとなっています。
Aero Project スピードスーツは世界で唯一、UCI レースで使用することが認められた、ラテックス素材を使用したスーツとなります。

種目特性に応じて 4 タイプに細分化

Aero Project スピードスーツは、トラックの短・中・長距離、またはロードレースのタイムトライアルといった種目特性に応じて、4 タイプをラインアップします。
4 タイプに共通して、ウェア背面にはラテックスが配置されており、前身頃の素材が変更されます。

Speed 1(OCT31B)
前面にエアロ素材を使わないタイプ

Speed 2(OCT31BV2)
前面にラテックスなしの溝あり素材を使うタイプ

Speed 3(OCT31C)
前面にラテックスありの溝なし素材を使うタイプ

Speed 4(OCT31CV2)
前面にラテックスありの溝あり素材を使うタイプ

従来製品と比較して 2.5%のパワーセーブを実現

Aero Project スピードスーツは、自転車競技専用の風洞施設にて研究開発が進められました。ウェアに使用する生地の選定に始まり、その配置や向きを変えた何パターンものプロトタイプを作成してテストを繰り返しデータの取得を行いました。
完成したスピードスーツは、平均して 2.5%以上のパワーセーブを可能にし、これは体重 70kg のライダーが体重の 4 倍、つまり 280 ワットを維持して 40km の個人タイムトライアルを行った場合、従来のスキンスーツで 53 分 56 秒を要するのに対し、スピードスーツは同条件で 53 分 26 秒と、30 秒、もしくは 8 ワットをセーブする計算となります。
尚、Aero Project スピードスーツとの比較に使用したウェアは、昨年タデイ・ポガチャルをツール・ド・フランス制覇に導いた Apex サマースキンスーツです。そのタイム短縮への貢献度の高さは圧倒的と言えます。

身体計測値を基に生産、1 着から注文可能

Aero Project スピードスーツは、身体計測を必ず実施してから製造を開始します。これにより、各々の身体特性に対応するオンリーワンのフィット感を実現します。
また、Champion System のウェアラインアップ内では唯一、1 着のみのご注文にもご対応いたします。身体計測は東京都稲城市にある Cross Coffee にて実施いたします。
遠方にお住まいの方につきましては、身体計測用のシートをお送りいたしますので、ご自身で計測をいただきます。もしくは Champion System スタッフによる出張計測もご対応いたします(別途料金となります)。