LAPIERRE・AIRCODE Series【ハシケンのロードバイクエクスプローラー】

剛性過多の時代に希少な存在の万能モデル

2010年に名をゼリウスと冠し、ラピエールのオールラウンダーとしての歩みを始めた軽量高剛性モデルだ。当時から800g台の軽量フレームを実現し、FDJの活躍は記憶に刻まれている。

初代登場から10年以上がたち、3度のフルモデルチェンジを果たし、2020年にはディスクブレーキモデルが登場し今に至る。

フレームの印象を左右する剛性感は、フラッグシップとしてはマイルドなレベル。硬い芯を感じることがなく、脚あたりがよく、心地よくペダリングできる。もちろん入力に対してパワーロスを感じることはなく、山岳向きのサクサクとしたキレのよさ。

今回のテストライドで、エアコードDRSとホイールを統一してみたところ、エアコードDRSとゼリウスでは剛性レベルがずいぶんと違うことを実感した。剛性の高さが印象的なエアコードDRSに対して、ゼリウスは長距離レースや高強度で踏み続けることが要求されるヒルクライムで、味方になってくれる味つけだ。

熟成を重ねたクセのないライドクオリティ。いっぽうで、独自性を主張するフレームは、所有欲をくすぐる魅力がある。

SPECIFICATION

XELIUS SL DISC ULTIMATE PINOT

価格：38万5000円（フレームセット）
■フレーム：ゼリウスSL ディスク UDスーパーライトアルティメイトカーボン
■フォーク：ゼリウスSL ディスク UDスーパーライトアルティメイトカーボン
■サイズ：46、49、52、55
■試乗車重量：7.8kg（本誌実測／ペダルレス）
試乗車は、ゼリウスSLアルティメットディスクFDJ（2020カラー）

問：東商会 http://www.eastwood.co.jp
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