ボロボロになった小径車をレストア！　ダホンをバラして組み上げる

ハンドルやブレーキなどの細かいパーツを取り付ける

残りのパーツを組み付けていく。流れとしては、ハンドル＆サドルを装着、シフターを装着、ドライブトレインを装着、ブレーキ類を装着。ここでシフト＆ブレーキのケーブル類を張って、動きを調整。最後にバーテープを巻くという手順が効率的と思われる。
難しいのはケーブルの長さの塩梅だ。ハンドルを切ったときに余裕があるようにすること。ケーブルが曲がってから入るところは、アウター受けに垂直に入るようにすること。この2つを押さえておけば大丈夫だ。完成が近いが、あわてずていねいに組み上げていこう。

ドロップハンドルにカスタム

ハンドルをマスタッシュバーからドロップハンドルに換えてみる。乗車ポジションがやや前傾に変わることで、以前よりスポーティーになることが予想される。

サドルは新品に交換

完全に変形した革サドルは別のものに交換。モノタロウのMTBサドル。500円ちょっとの激安サドルだが、ベーシックな形がバイクを選ばない。ひとまずコレというときにオススメ。

バーコンを取り付ける

バーコンシフターを装着する。元はドロップハンドルのエンド用なのでフィットする。ドロップハンドルの場合、ケーブルアウターの取りまわしはこんな感じだ。

リアメカを装着

チェーンホイールを装着したところで、前後のメカを装着する。リアメカを装着したら、可動域を調整。チェーンを装着すれば、ケーブルを張ることができる。

ブレーキを装着

シューを交換してキャリパーブレーキをフレームに装着。アウターケーブルはドロップハンドルの内側に沿わせる。ケーブルつけてからシューの位置を調整。

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