ヴィンテージフレームをグラベルバイク化｜グラベルバイクの作り方

自由なグラベルの世界は新旧織り交ぜたカスタムもアリ。編集部ニシヤマが最近はまっているヴィンテージグラベル作りを披露！

オールドフレームのダート化という活用法

巷ではオールドМTBがひそかなブームになっている。そんな流れを受けて、ちょっと古い自転車をダートバイクに仕上げて、グラベルライドやバイクパッキングに活用して楽しむ。これはなかなかにおもしろい。
登場したのは、70年代ランドナー時代の鉄フレームだが、こんなランドナー時代のものや、古い鉄ロードフレームなども、アレンジ次第でグラベルバイクになる。
ポイントは、時代考証とか無視して、手持ちのパーツをフル活用して自由に作ること。1×化やフレアハンドル、チューブレスのセミブロックタイヤなど、いまどきな仕様を盛り込んで、それっぽく仕上げる。
ジャンクな自転車をダート仕様にするという、原始的な自転車カスタムだ。ビーチクルーザーでクランカーを作った、MTBのフロンティア時代に戻ったような高揚感がある。
グラベルを走ってみると、たしかにブレーキがプアとか不便は多少あるにしろ、普通に走破できる。ふだん乗りにも常用しつつ、近所の河原グラベルを楽しむなら、油圧ディスクブレーキや12スピードでなくても十分。むしろこんなボロのほうが気分だ。

サルベージされた70年代の片倉シルク

70年代前半の片倉シルク製だ。ランドナーが隆盛だった時代の、どちらかというとロードマン的な位置づけの27インチのフレームだ。ボロサビだったものを塗り替えて再生。廉価なモデルながら日本製らしく作りはていねい。

before

27インチを650Bにインチダウン

700CのWOがメジャーじゃない時代のフレームで、27×1・1/4ホイール仕様。700Cでも32Cくらいの太めのタイヤが入る感じだ。さらに650Bにインチダウンして、より太い38Cのセミブロックタイヤを入れたい。

ラージアーチでブレーキシューが届くように

問題はブレーキだ。ラージアーチのブレーキを使ってシューがリム面に当たるようにする。リアはそれでも数㎜足らず小径車のカスタムなどで使われるオフセットしたシューを導入。許せるレベルの制動力を発揮できるように。

定番グラベルタイヤをチューブレスレディー運用

走破性ポイントとなるタイヤまわりは最新に。ベロシティー・A23リムはチューブレスレディ対応。グラベルタイヤの定番、マキシス・ランブラー 27.5×1.50（38C相当）をシーラントを使ってチューブレスで運用。

マキシス・ランブラー　27.5×1.50

グラベルに特化したモデル。中央部トレッドが密で舗装路でも転がりが軽い。シーラントは、ケブラー繊維入りのフィニッシュライン・ファイバーリンクチューブレスタイヤシーラントを使用。
問：マルイ　https://maxxis.jp

ちょい古サルサのフレアハンドル

フレアハンドルをいち早く作っていたサルサのウッドチッパーズバーを導入。ラインアップのなかでも元祖で過激な超末広がりフレアだ。ダートでダウンチューブシフターは辛いので手元変速化できるレトロシフトを導入。ダウンチューブ用をこれにつけて手元シフターとする。

バイオペース38Tでフロントシングル化

フロントはシングル。黒いシマノ・デオーレLXを剥離してアルミ地化したPCD110クランクに、38Tのインナーリングをインストール。アウターにはチェーン落ちを防げればとチェーンガードを装着した。

最大リア40Tの1×仕様 延長ブラケットで実現

ダートの激坂も行けるリアスプロケット40Tを導入して激軽のギヤ比1以下へ。エンドのリアメカ装着ブラケットへ延長アダプターをかませて、もとは最大スプロケット34T対応のマイクロシフト製、サンエクシードリアメカを40Tでもシフトできるように。

完成したバイクがこちら

こんなグラベルアリですか？　私はアリと思います

サドルは、古いサンマルコ。バーテープは、昭和のシャイニーバーテープ。私の年と同じくらいの時間、自転車の半世紀がごちゃまぜになったグラベルバイクが生まれた。自己満足ながら、いい感じに仕上がった。ダートの走りも全然問題なし。河原の季節の移ろいを、これからこのバイクで感じることにする。

最新号ではグラベルバイクの注目モデルをピックアップ

最新の2023年モデルを一気に公開する大特集。各社の注目モデルが出そろったいま、ロードバイクではビアンキのハイパーバイク「Oltre RC」などエアロ全盛時代の最新モデルをインプレッション。グラベルバイクの注目モデルほか、eバイクの新作も紹介。毎年開催される今年の一台を選ぶ「バイクオブザイヤー」情報も掲載。

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※この記事はBiCYCLE CLUB［2022年1月号 No.441］からの転載であり、記載の内容は誌面掲載時のままとなっております。