新型エアロロード「ENVILIV（エンヴィリブ）」を発売、国内では2グレードを展開｜Liv

女性のためのサイクリングブランド「Liv(リブ)」から新製品が登場。2023年モデルとして、新型エアロロードバイク「ENVILIV(エンヴィリブ)」シリーズがラインアップに加わった。日本国内では、シマノ ULTEGRA Di2 ドライブトレインにGIANT SLR 1 50 DISCフックレスカーボンホイールをスペックした「ENVILIV ADVANCED PRO」と、シマノ 105仕様の「ENVILIV ADVANCED2」の2グレードを発売。以下、プレスリリースより。

アスリートからのフィードバックを取り入れた新型「ENVILIV」

ロード、クリテリウム、トライアスロン等のスプリントレース向けに究極のスピードと効率性を目指して、アスリートの意見を取り入れながら再設計された新型ENVILIVは、最適な空力性能と重量剛性比を実現しています。Liv Racing TeqFindとTeam Jayco AlUla女子チームは、2023年のワールドツアーで新型ENVILIVを使用します。また、Liv Racingのトライアスリートで、テストライダーとして開発にも携わったリサ・テルッチ(Lisa Tertsch)も新型ENVILIVを使用予定です。

OPTIMIZED AERODYNAMICS

新型ENVILIVシリーズのすべてのモデルに最新のエアロシステム・シェーピング・テクノロジーを適用し、数値流体力学(CFD)の研究と風洞実験から得られたデータをもとに、あらゆるヨー角において空力性能を向上させました。その結果、空気抵抗が最も大きいフレーム前部を中心に、すべてのチューブ形状や角度を最適化し、空気抵抗の低減と軽量化を実現しています。また、ダウンチューブとシートチューブに一体化するよう設計された2つの専用ボトルケージも、空気抵抗の低減に貢献しています。

コックピットには新開発の「CONTACT SLR AERO」または「CONTACT SL AERO」を採用し、フラットな形状のハンドルバートップと深いドロップにより空気抵抗を減らすとともに、コントロール性を高めてバイク全体の優れたエアロ性能を実現しています。

また、「ENVILIV ADVANCED PRO」には空力特性に優れた「GIANT SLR1 50 DISC」ホイールシステムを採用し、空気抵抗を前世代より9.21w低減させました。これは前世代が時速40kmで1時間走行した場合と比較して、同じ出力で40秒の短縮に相当します。

SPRINTING EFFICIENCY

新型ENVILIVは、すべてのフレームチューブの形状やサイズを大幅に見直し再設計することで、前世代と比較して「ENVILIV ADVANCED PRO」で205g、「ENVILIV ADVANCED」では292gもの顕著な軽量化を実現しました。Liv Racingのトライアスリートであるリサ・テルッチは「Liv は ENVILIV を再設計する際、一切妥協することはありませんでした。今シーズンのレースが待ち遠しいです。エアロダイナミクスの強化から新技術の導入まで、このバイクは表彰台を目指すために作り上げられたのです」と語っています。

SEAMLESS INTEGRATION

「OVERDRIVE AERO SYSTEM」は、ケーブルとホースを完全に内装して空気抵抗の軽減と調整の容易さを両立し、近年のエアロロードバイクが採用する一体型ハンドルバー&ステムの短所を補っています。OVERDRIVE AEROステアリングコラムとそれに対応するスペーサーによって、ケーブルはハンドルバーとステムの内部からステアリングコラムを通り、フレームへと配線することができます。これにより、視覚的にすっきりとした空力に優れた状態を保つだけでなく、ハンドルバーとステムが完全に一体化したデザインと比較してより簡単に整備を行うことができるようになりました。

DESIGNED FOR WOMEN

多くの女性にとって理想的なジオメトリーを実現するため、ENVILIV シリーズの各サイズは、女性の身体寸法データとテストライドの結果を用いてカスタムデザインされています。LivのエンジニアはLiv Racingのトライアスリートであるリサ・テルッチと密接に協力して風洞実験とプロトタイプテストを行い、さらにLivRacing TeqFindとTeam Jayco AlUlaのライダーからフィードバックを集めました。Livのプロダクトチームはパートナーたちと協力して、各フレームサイズ、バイクの使用目的にマッチするコンポーネントを選択することで、初めて手にしたその日から完璧に近いフィット感を提供しています。

ENVILIV シリーズ ラインアップ

前世代より軽量化しながらもエアロダイナミクスや快適性を向上させた究極の女性専用エアロロード「エンヴィリブ」。新設計のコックピットシステムはエアロダイナミクスとともにメンテナンス性が向上し、より細かなセッティングが可能に。日本国内では2グレードをラインナップ。

ENVILIV ADVANCED PRO

価格：891,000円(税込)
サイズ：440 (XS)、470 (XS)、500 (S) mm
重量：7.3kg (XS)
カラー：カーボン

「SHIMANO ULTEGRA Di2」コンポーネントにパワーメーター、新設計のケーブル内装式カーボンバー&ステム、リム外幅30mmに拡張された「SLR 1 50 DISC」ホイールをスペック。

SPEC

フレーム：Advanced-Grade Composite OLD142mm,VECTOR Composite Seat Post
F.フォーク：Advanced SL-Grade Composite,Full Composite OverDrive AERO Column 12mm Axle
ギヤクランク：SHIMANO ULTEGRA with GIANT POWER PRO
変速パーツ：SHIMANO ULTEGRA Di2
ブレーキセット：SHIMANO ULTEGRA F:160mm R:140mm Rotors
ホイール：GIANT SLR 1 50 DISC Hookless Carbon
タイヤ：CADEX RACE TUBELESS 700x25C
シフト段数：24Speed

ENVILIV ADVANCED 2

価格：418,000円(税込)
サイズ：440 (XS)、470 (XS)、500 (S) mm
重量：9.0kg (S)
カラー：ミラージュ

ペイントには、蜃気楼をイメージしたミラージュペイントを採用。

SPEC

フレーム：Advanced-Grade Composite OLD142mm,VECTOR Composite Seat Post
F.フォーク：Advanced-Grade Composite,Full Composite OverDrive AERO Column 12mm Axle
ギヤクランク：SHIMANO 105
変速パーツ：SHIMANO 105
ブレーキセット：SHIMANO 105 TR F:160mm R:140mm Rotors
タイヤ：GIANT GAVIA COURSE 1 700x25C Tubeless Ready
シフト段数：22Speed

詳細はこちら