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SRAMのエントリー向けコンポーネント「Apexシリーズ」がモデルチェンジで12速電動化

SRAM(スラム)から新製品が登場。シンプルさとコストパフォーマンスを重視するライダーに愛されてきたエントリーモデルのコンポーネント「Apexシリーズ」がモデルチェンジを果たした。

新しくなったApexはリア12速を採用し、さらに機械式に加え電動式のAXSも登場。ドロップハンドル用だけではなく、フラットバー用のダブルタップレバーも展開。AXSモデルのシフター/RDは7月下旬ごろ入荷予定、メカニカルのシフター/RDは9月ごろに出荷開始が予定されている。電動式セット(1x AXS XPLR)で210,560円(税込)~と魅力的な価格設定になっている。

Apex XPLR/Apex Eagle登場

APEX AXS シフトブレーキシステム

スムーズでパワフルな油圧ブレーキと、ワイヤレスで直感的な12速シフトの組み合わせは、多くのレベルのライダーに対応するコンポーネントとして設計されている。最適化されたフード形状は、あらゆる手のサイズにフィットし、フードやドロップから快適でコントロールしやすいブレーキングを実現。パドル1つでシフトチェンジできる。

APEX XPLR AXS リアディレイラー

12速1xドライブトレイン専用にディレイラーは設計されている。Apex AXS XPLRリアディレイラーは、36Tまたは44Tのラージコグを備えたワイドレンジカセットに対応し、スプリングクラッチを内蔵しているので、オンロードでもオフロードでも完璧なチェーンマネジメントを実現する。革新的で直感的なeTapシフトとAXS接続により、Apexの魅力を最大限に引き出すことができる。

X1 EAGLE AXS リアディレイラー

トレイルからグラベルなど幅広いジャンルで活躍するX1 Eagle AXSリアディレイラー。どんな地形でも快適なディレイラーを求めるライダーにおススメ。すべてのEagleドライブトレインカセットに対応するX1 Eagle AXSディレイラーは、グラベルやマウンテンバイクの用途に適しており、MTB用AXSディレイラーのDNAを受け継いだX1 Eagle AXSは、オーバーロードクラッチ機能で落車時の衝撃などから保護し、従来のディレイラーよりも堅牢で信頼性の高いものとなっている。

APEX AXS CRANKARM パワーメーター アップグレード

正確で信頼性の高いパワー計測が必須となる昨今、Apex AXSクランクアームパワーメーターアップグレードは、必要な数値を得るための最も簡単な方法。DUBスピンドルに隠された技術により、シンプルに内蔵されており、ほぼすべてのバイクにフィットする。

APEX シフトブレーキシステム

Apexシフト/ブレーキシステムは、AXSグループと同じブレーキプラットフォームを採用し、1x 用のEagleとXPLRのギヤリングに対応するために12速にパワーアップした。AXSの人間工学に基づいた操作系を採用し、幅広い手のサイズに対応した最適なコントロールと快適性を実現。リーチアジャスト機能により、自分だけのカスタマイズが可能。また、Stealtha-majigホースコネクターにより、素早くセットアップできる。

APEX ディスクブレーキ

シフト機構は不要ですが、Apexディスクブレーキには機能が満載です。幅広い手のサイズに対応できるようフード形状を最適化し、さらにパーソナライズするためにリーチアジャストを搭載。また素早くきれいにセットアップするためにStealth-a-majigホースコネクターを追加している。

APEX XPLR リアディレイラー

バイクに全てを求めるなら、何でもこなせるギヤが必要です。Apex XPLRディレイラーは、トップレンジでのスムーズな変速と、比類のないチェーンセキュリティー、1xドライブトレインのシンプルさを両立させる。44Tのラージコグを備えた12速カセットで、必要なギヤへ静かに素早くシフトチェンジすることができる。

APEX EAGLE リアディレイラー

ドロップバーバイクにEagleのギヤレンジはどんな勾配にも対応するワイド仕様だ。Apex Eagleリアディレイラーは、12速Eagleカセットを静かに素早く変速し、1x専用のチェーンリテンションテクノロジーがチェーンを適切な位置に配置する。ロードバイクとマウンテンバイクの革新的な技術を1つのパッケージにしている。

APEX 1 ワイドクランクセット

ワイドレンジカセットにシングルチェーンリングを組み合わせるApex 1ワイドクランクセットは、アルミニウム製クランクアーム、軽量で剛性の高いDUBスピンドル、エレガントで安全なダイレクトマウントX-SYNCチェーンリングを採用し、完璧なチェーンマネジメントを実現。幅広のタイヤにも対応できるワイドなチェーンラインにより、より多くのバイクに対応する。

XPLR PG-1231 カセット

最大限のレンジを、最小限の力で。この12速11-44Tカセットは、1xパッケージで2xレンジを提供し、従来の11速HGボディに装着できる幅広い適合性を持つ。スムーズなコグ進行により、高速走行時にはコグ間のジャンプを最もタイトに保ち、クライミング時にはより有意義な歯数差をもっている。

APEX チェーン

XPLRに対応するフラットトップ12sチェーンは、より軽く、より強く、より耐久性のあるものになっている。 Apexチェーンは、RivalチェーンやForceチェーンと同じ構造で、ポリッシュグレー仕上げとなる。

S-300 ディスクブレーキ

パワー、信頼性、軽量化、そしてフラットマウントキャリパー。トップクラスと同じモジュレーションを採用している。

機械式と電動式のAXS、さらにXPLRとEagle仕様もラインアップ

1x専用モデルのApexではロー側最大歯数が44TのXPLR(エクスプロア)と、ロー側最大52T対応のEagle(イーグル)がラインアップされます。それぞれに電動変速と機械式変速のモデルが存在するため、合計で4種類のリアディレイラーが存在します。

希望小売価格

Apex AXSセット

1x AXS XPLR:210,560円(税込)
1x AXS XPLRフラットバー仕様:214,290円(税込)

Apex 機械式セット

1x 機械式 XPLR:157,430円(税込)
1x 機械式 Eagle:156,780円(税込)
1x 機械式 XPLRフラットバー仕様:117,910円(税込)
1x 機械式 Eagleフラットバー仕様:117,260円(税込)

※Apex Eagleのカセット/チェーン/トリガーシフターはNX Eagleグレードで計算。

 

問:Many’S
https://manys.work/

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Bicycle Club編集部

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ロードバイクからMTB、Eバイク、レースやツーリング、ヴィンテージまで楽しむ自転車専門メディア。ビギナーからベテランまで納得のサイクルライフをお届けします。

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