ブランド史上最高の耐久性と耐パンク性を実現! 最強アーバンロードタイヤ NEW「RideArmor」が登場|Vittoria
Bicycle Club編集部
- 2024年02月29日
プロ・アマチュアの選手のみならず、世界中のサイクリストの足まわりに使用されるヴィットリア。そんなヴィットリアタイヤの「鎧」の名を持つ新たな高耐久モデルが登場した。
ヴィットリア史上最高の耐久性と耐パンク性を誇る「NEW RideArmor」
イタリアンブランド、ヴィットリアから史上最高の耐久性と耐パンク性を誇るエンデュランス・アーバン・ロードタイヤが発売される。その名もRideArmor(ライドアーマー)。最も過酷な路面コンディションに対応する、最もタフなロードタイヤだ。
耐パンク性能とマイレージを実現する“Armor(アーマー)”
RideArmorは、通勤・通学やハードなトレーニングを行うサイクリストが自転車用タイヤに求める信頼性と耐久性を提供するために設計されたロードタイヤシリーズ。最も過酷な路面コンディションに対応するタフなモデルであり、あらゆるアスファルトと気象条件において、快適性とグリップを発揮。かつ信頼性の高い耐久性と長い摩耗寿命を実現している。
最上級モデルと同様のグラフェン+シリカ・コンパウンドを採用
強化された耐久性と耐パンク性は、ビードtoビード(ビードの両端)までカバーする耐パンク防止ベルト、追加のサイドウォールレイヤー、ビードシールドレイヤーによって提供される。
RideArmorは、Vittoriaがハイエンド・ロードタイヤ用に開発した最先端のコンパウンド、『グラフェン+シリカ・コンパウンド』を採用。グラフェン+シリカ・コンパウンドは、Vittoriaの最高級ロードタイヤであるコルサPROとコルサN.EXTのために初めて開発されたもので、耐久性・快適性・グリップ力をドライとウェットの両方のコンディション、そして滑らかなアスファルトと荒れたアスファルトの両方で発揮される。
スリックなトレッドデザインは低い転がり抵抗とスピードを提供し、特にサイドウォールレイヤーのカッパーカラーは、タイヤにモダンなルック&フィールをもたらしている。
チューブド&チューブレス兼用で、28C以上はフックレス規格に対応
RideArmorはチューブド・チューブレス兼用タイプで、ナイロン100TPIマルチレイヤ―ケーシングを採用。タイヤ幅は標準的なロードバイク・サイズ(26C/28C)から32/34/36/38Cまで幅広くカバーし、通勤・通学用バイク、シティバイク、グラベルバイクにも有効な選択肢となっている。28C以上の幅はすべてTSS(フックレス)に対応。26~32Cまでのサイズは2月末に発売、34~38Cまでのサイズは2024年第2四半期に発売予定。
Vittoria RideArmor SPEC
8993円(全サイズ共通)
ホイールリム規格対応:チューブド、チューブレス(28C以上はフックレス対応)
サイズ:700×26C/28C/32C/34C/36C/38C
カラー:ブラック
ケーシング:ナイロン100TPIマルチレイヤー
コンパウンド:グラフェン+シリカ・コンパウンド
重量:355g~475g(26C~38C)
発売時期:26~32Cは2月末発売、34~38Cは2024年第2四半期発売予定
問:ブイ・ティー・ジェイ https://www.vittoriajapan.co.jp/
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