東京が東アジア初の「UCI BIKE CITY LABEL」認定獲得！国際ロードレース開催も決定

Bicycle Club /

せいちゃん

2024年10月09日

東京都は、国際自転車競技連合（UCI）が認定する「UCI BIKE CITY LABEL」を取得した。これは東アジア地域では初めての快挙となる。

「UCI BIKE CITY LABEL」とは？

「UCI BIKE CITY LABEL」は、UCIが推進する自転車振興策の1つで、世界選手権やワールドカップなどのUCI主催大会の開催実績に加え、自転車利用促進のための明確な戦略や投資、そして誰でも安全に快適に自転車に乗れる環境づくりなどを総合的に評価し、認定するものだ。

2015年の開始以来、UCI BIKE CITY LABELは、主要なUCI自転車イベントを開催するだけでなく、コミュニティサイクリングと関連インフラストラクチャおよびプログラムの開発に投資する都市や地域を支援および評価している。

2024年10月現在、東京を含む世界28都市・地域がこの栄誉あるラベルを授与されている。

UCI認定都市一覧（2024年10月時点）

ヨーロッパ

エーグル（スイス）
ベルゲン（ノルウェー）
コペンハーゲン（デンマーク）
ヒュースデン・ゾルダー（ベルギー）
パリ（フランス）
サンカンタンアンイヴリーヌ（フランス）
ザールフェルデンレオガング（オーストリア）
ヴェンスドレヒト（オランダ）

北米

フェイエットビル（アメリカ）
モントリオール（カナダ）
バンクーバー（カナダ）

西アジア

アブダビ（UAE）
サカリヤ（トルコ）

東アジア

東京（日本）

オセアニア

ウロンゴン（オーストラリア）

東京がUCI BIKE CITY LABELを取得した理由とは？

UCIは、東京が2021年にオリンピックで自転車競技を開催した実績を高く評価している。さらに、1996年からUCIロード国際カレンダーのイベントとして開催されている「ツアー・オブ・ジャパン」の最終ステージが伝統的に東京で行われていることや、2025年にはUCI国際カレンダーに新たなレース「THE ROAD RACE TOKYO TAMA 2025」が加わることも評価対象となった。

また、東京都が2021年に策定した「自転車活用推進計画」に基づき、2030年までに自転車ネットワークを403kmから621kmに拡大するなど、自転車利用者の安全性を向上させるための取り組みを進めていることも評価された。

特に、2023年から開催されている市民参加型イベント「GRAND CYCLE TOKYO」は、東京2020オリンピックのレガシーとして自転車利用を促進するために創設されたイベントであり、東京の環境マスタープラン（2030年までに二酸化炭素排出量を50％削減し、2050年までにカーボンニュートラルを達成する）の一環として高く評価されている。

東京は、2024年にはインフラ整備、イベント開催、環境に配慮した交通政策、教育、行動変容の促進など、自転車関連プロジェクトに約60億円を支出するなど、自転車都市としての発展に向け積極的に投資しており、UCI BIKE CITY LABELの認定は、これらの活動が国際的に高く評価された結果といえるだろう。

THE ROAD RACE TOKYO TAMAがUCI公認レースに昇格！

2025年7月13日に開催される「THE ROAD RACE TOKYO TAMA 2025」は、UCIから国際自転車ロードレース「UCIコンチネンタルサーキットクラス2」としての公認を受けた。

UCIが公認する国際自転車ロードレースのクラスとは？

UCI公認の国際自転車ロードレースは、レベルに応じて4つのクラスに分けられる。

UCIワールドツアー：世界最高峰のレース（例：ツール・ド・フランス）
UCIプロシリーズ：各大陸最高峰のレース（国内例：宇都宮ジャパンカップサイクルロードレース）
UCIコンチネンタルサーキットクラス1：各大陸で重要なレース（国内例：ツール・ド・九州）
UCIコンチネンタルサーキットクラス2：各地域で重要なレース（国内例：THE ROAD RACE TOKYO TAMA 2025、おおいたアーバンクラシック、ツール・ド・おきなわ、TOUR de 熊野）

上位クラスのレースほど、獲得できるUCIポイントが高く、世界選手権やオリンピックの出場資格に影響するため、トップ選手やチームが集結する。

「THE ROAD RACE TOKYO TAMA 2025」は、今回のUCI公認により、国内外からよりハイレベルな選手が出場する白熱したレース展開が予想される。大会概要は以下の通り。