『DUCATI MAGAZINE 5月号　Vol.95』は3月24日発売！

永遠のライテク初心者

藤田佳照

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今月の巻頭特集は、ドゥカティの最高峰シリーズ「パニガーレ」を徹底解剖します！

V4SとV2を日本のワインディングで初試乗！

ついに日本委上陸したV4SとV2。早速ワインディングに持ち込んでテストライド！　早くも両モデルを、高速道路から街乗りまで、500km以上乗りこんでいるライター伊丹と、ライテク初心者の編集・藤田が乗り比べ。果たして日本の道にマッチしているのはどっちのパニガーレなんだ!?

V4Rと同じく、ワイドなカウルにウイングレットを装備したV4とV4S。フロントフレームもV4R同様の大きな穴を開け、バランスが向上しているという。ではその戦闘力はどれほどのモノなのか？　編集長・小川がバーレーンで試乗した！

ドゥカティで鈴鹿8時間耐久に出場した経験もあるドカマスター、ライター伊丹が、パニガーレの特性や電子制御を最大限に引き出す乗り方のコツをアドバイス。パニガーレ乗り以外の方も必見です！

フロントフレームからスイングアームまで、隙あらばすべてのパーツをカーボン化したスーパーレッジェーラV4。その乾燥重量は驚異の159kg！　MotoGPマシンばりの大型ウイングレットを4枚装備して、お値段1195万円ですって奥さん！

近代ツールに初めて出場した日本人として著名なサイクルロードレーサー・今中大介さん。イタリアのチームで活躍した彼が選んだのは、MotoGPレプリカのデスモセディチRR。自転車、バイク、クルマと、今も精力的にスポーツ走行を楽しむ今中さんのライフスタイルを追った。

DUCATI MAGAZINE 5月号 Vol.95は、全国書店、またはECサイトにて3月24日発売です

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永遠のライテク初心者

ライダースクラブ編集部員。ツーリングやキャンプからバイクの世界に入り、ハーレーを中心としたカスタムカルチャーに染まる。高性能パーツよりもツーリングに便利なアイテムを好む、永遠のライテク初心者