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ハーレーが作った全く新しいスポーツバイク「STREET ROD ストリートロッド」。

2015年、ハーレーのまったく新しいモデルとしてリリースされた「ストリート750」は、アメリカのスモールクルーザーカテゴリーでセールス台数ナンバー1、全世界でも販売台数3万5000台という新たなムーブメントを作り上げた。その「ストリート750」をベースとして誕生したのが「ストリートロッド」だ。

「STREET ROD ストリートロッド」は現代的なカフェレーサー。

スタイリングは1977年に発売した「XLCR」により近いディテールを備えた現代的なカフェレーサー。さらに足まわりを改良してクイックなハンドリングを実現した、エンジンを新たに設計し、街中の細い道の走行や、ストップ&ゴーが多い道など低速でもギクシャクすることなく軽快に走れ、高速時はパワフルな走りが楽しめるという、ストリート750とはまったく違った味付けになったモデルになっている。

ストリート750で採用された水冷SOHCエンジンに改良を加え、新たに設計したという「ハイアウトプットレボリューションX」。吸気ポートやカム、スロットルボディを新型のものにすることで、ストリート750に比べてパワー、トルクともに大幅にアップ! よりパワフルな走りが走れる仕上がりになっている。

目を引く赤のスプリングをセットしたリアサスペンションは、ピギーバックを備えたスポーティな仕様。これによりしなやかな乗り心地が実現している。

新設計の43㎜倒立フォークによりブレーキングやコーナリングがしやすくなった。またレイク角をストリート750よりも立てることでハンドリングがよりクイックになっている。

前方に大きく吸気口を設け、エアフローを向上させたエアクリーナー。デザインはホットロッドカーのエアインテークをモチーフにしたもの。

やや短めに設計されたマフラーは歯切れのいいサウンドとパワフルな走りを実現。サイレンサーが上向きになったレイアウトは、スポーツ性の高さを感じさせる。

フロントまわりにカフェレーサーの雰囲気を与えているのがカウルだ。ストリート750よりも大サイズで、XLCRを彷彿させる洗練されたシルエットになっている。

カフェレーサーらしさを引き立てるシートフェンダーは新設計。ここに繋がっているテール部はこちらもXLCRのリアをモチーフとしている。

「ハーレーダビッドソン(HARLEY-DAVIDSON)」による試乗会がシンガポールで開催された。

「ストリートロッド」の試乗会は、ハーレーのアジアパシフィック地域の拠点があるシンガポールで行われた。都市と自然が同居する土地をストリートロッドが疾走する姿は最高だ。

ストリートロッドのシルエットは、ハーレー本社のカスタムプロジェクトから生まれたのだそうだ。

基本的なシルエットはハーレー社のデザイナーであるチェタン・シェジャル氏による「RDX800」が原案となった。

STREET ROD(ストリートロッド)

●エンジン形式:ハイアウトプットレボリューションX /水冷60°V ツイン
●ボア×ストローク:85×66mm
●排気量:749cc
●変速機:6速
●全長×全幅×全高:2130×870×1145mm
●ホイールベース:1510mm
●車両重量:238kg
●シート高(無荷重時):765mm
●タンク容量:13.1L
●フロントタイヤ:120/70R17
●リアタイヤ:160/60R17

価格 ビビッドブラック:107万円/モノトーン:109万8000円

【問い合わせ】
ハーレーダビッドソンジャパン
https://www.harley-davidson.com/jp/ja/index.html

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PROFILE

サカサモト

Lightning / 編集者

サカサモト

編集部のなんでも屋。CLUB HARLEY→Lightning→2nd、そして再びLightning編集部へ移籍。結果クルマ、バイク、古着などオールラウンダー編集者に。ニックネームは、スキンヘッドにヒゲ面をいう「逆さ絵」のような顔に由来する

サカサモトの記事一覧

編集部のなんでも屋。CLUB HARLEY→Lightning→2nd、そして再びLightning編集部へ移籍。結果クルマ、バイク、古着などオールラウンダー編集者に。ニックネームは、スキンヘッドにヒゲ面をいう「逆さ絵」のような顔に由来する

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