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根本健

根本健がつぶやいたバイク人生の本質とは?「オレ、まだ上手くなっているんだよなぁ~」

根本健がつぶやいたバイク人生の本質とは?「オレ、まだ上手くなっているんだよなぁ~」

2018.04.25

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.10】 GPマシン開発は乗りやすさとの闘い 【KEN’S TALK 特別編】

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.10】 GPマシン開発は乗りやすさとの闘い 【KEN’S TALK 特別編】

2015.11.24

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.9】 シングルで新しい趣味性を訴えたヤマハ 【KEN’S TALK 特別編】

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.9】 シングルで新しい趣味性を訴えたヤマハ 【KEN’S TALK 特別編】

2015.11.20

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.8】 オリジナリティに拘る海外メーカーの台頭 【KEN’S TALK 特別編】

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.8】 オリジナリティに拘る海外メーカーの台頭 【KEN’S TALK 特別編】

2015.11.17

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.7】 ホンダのV4時代にヤマハが対抗したジェネシス 【KEN’S TALK 特別編】

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2015.11.13

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.6】 レーサーレプリカとは一線を画した個性派 【KEN’S TALK 特別編】

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2015.11.04

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.5】 ビッグバイクでもコーナリングを楽しめる時代 【KEN’S TALK 特別編】

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2015.10.30

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.4】 数年で10年以上? 進化する激動期がはじまる 【KEN’S TALK 特別編】

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2015.10.23

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.3】 レーサーレプリカ時代の口火を切ったヤマハ 【KEN’S TALK 特別編】

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2015.10.13

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.2】 ホンダの世界GP復帰宣言 【KEN’S TALK 特別編】

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.2】 ホンダの世界GP復帰宣言 【KEN’S TALK 特別編】

2015.10.02

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.1】500号という節目に【KEN’S TALK 特別編】

【RIDERS CLUB 500号記念コラムvol.1】500号という節目に【KEN’S TALK 特別編】

2015.09.25

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