ハンガー部のBB着脱方法、専用工具を使ったカートリッジタイプBBの着脱のコツとは

BBまわりの汚れは見た目が美しくないだけではなく、音鳴りなどの原因にもなる。ここではBB交換やクリーニング時に役立つ基本的な「ハンガー部のBB着脱」の方法を紹介しよう。

ハンガー部のBB着脱

スポーツ車のBB構造を形状で大きく分けると、BB軸がクランクと一体となっているものと、BB軸がクランクとは別のものに分かれる。前者のほうが新型だ。BB軸をクランクに入れる旧タイプのものもまだ多く使われており、スポーツ車の場合、現在はカートリッジタイプが多い。
カートリッジタイプのBBは、シールドベアリングが組み込まれている。着脱方法を紹介するが、基本的にBB自体はメンテナンスフリーだ。
一方で廉価なクラスのスポーツ車でも、BB軸一体型のクランクが増えてきた。その主流となっているシマノ・ホローテックⅡの構造も紹介する。

カートリッジタイプのBB取り外し

専用の着脱工具をかませて外す。右側は逆ネジが多いので注意。

カートリッジBB の装着

メンテナンスフリーなので、回転に問題がある場合は同じ規格のカートリッジBBに交換する。

シマノ・ホローテックⅡのBB構造

新タイプで最も普及しているシマノ・ホローテックⅡの場合のBB構造を紹介しよう。

※この記事はBiCYCLE CLUB別冊「自転車サビとり再生術」からの転載であり、記載の内容は誌面掲載時のままとなっております。