紅葉の飯豊連峰 2泊3日の女子山旅 ルートガイド

東京を9時に出発し、登山口の飯豊山荘に到着したのは17時ごろ。アプローチだけで1日仕事だ。山も長ければ、入山までの道のりも長い！ が、それでも行く価値があるのが飯豊連峰なのだ。

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紅葉の飯豊連峰 2泊3日の女子山旅

2020年10月05日

写真◉岡野朋之　Photo by Tomoyuki Okano
文◉福瀧智子　Text by Tomoko Fukutaki
取材期間：2016年9月26日～28日
出典◉PEAKS 2017年10月号 No.95

東北屈指の長い稜線を行く。

どこから入山してもアプローチが長いことで有名な飯豊連峰（具体的なアクセスは右下にて）。今回は北側の飯豊山荘からスタートし南下。連峰の最南端の疣岩山（いぼいわやま）までは足を延ばさず、途中の種蒔山手前で進路を北東へ取って大日杉小屋へ下山するルートを選んだ。

これはJR小国駅近くにクルマをデポしていたためで、すべて歩ききって川入の登山口や弥平四郎登山口へ下山するルートもポピュラー。川入などの逆から入り、飯豊山荘へ下りる人も多い。

今回は雨のため断念したが、天気や体力が許せば大日岳往復（コースタイム3時間40分）を行程に入れてもいい。当初は3日目に大日岳を往復して本山小屋で小屋泊し、ムリせず4日間で歩く予定にしていた。

データ

• 総距離：約28km
• 歩行時間：約22時間40分（1日目：8時間10分、 2日目：5時間50分、 3日目：8時間40分）
• 1日目：飯豊山荘～丸森峰～地神山～胎内山～門内小屋
• 2日目：門内小屋～北股岳～梅花皮岳～烏帽子岳～天狗岳～御西小屋
• 3日目：御西小屋～御西岳～飯豊山～本山小屋～切合小屋～地蔵岳～大日杉小屋

アクセス

行きはJR米坂線小国駅から小国バス南部線で「梅花皮荘」まで移動し、飯豊山荘の予約の際に頼んでおいた送迎で投宿。バスは14:23 小国駅発に乗車した。下山後は予約しておいた小国タクシー（TEL.0238-62-3223）に乗車。小国駅までの所要時間は約1時間、大型車で¥18,000ほどだった。

マップ

①JR米坂線小国駅から飯豊山荘までのバスは8月31日まで。それ以外の期間は手前の梅花皮荘が終点。約1時間、運賃は¥700。

②どこから入山しても初日は急登を強いられるのが飯豊。丸森尾根も例外でなく、下りのほとんどない一直線の登りだ。気合いあるのみ！

③森林限界を抜け、突然視界が開けるのが丸森峰付近。主稜線を目前にしていよいよ道も緩やかに。ここまで来れば気分が一気にラクになる。

④地神山から、飯豊連峰の北端を締めくくる朳差岳を望んで。縦走を誘うように一本道が北へ向って延び、つい足を向けたくなってくる。

⑤初日夜から天候が崩れ、翌朝は雲のなか。門内岳の山頂に立つ大山積の祠で道中の天候回復を祈ってみる。果たしてその成果は……！

⑥大量の積雪によって大きく削られ、急峻な地形になった主稜線の東斜面。夏は夏で一帯は雪渓やお花畑を多く抱き、登山心をくすぐられる。

⑦来た道を御西小屋から振り返る。この時期、朝方は地面に霜が降り、池塘には薄氷が貼っていた。日没後はインナーダウンとシェルを重ねて。

⑧飯豊山と切合小屋の中間にある御秘所（おひそ）は、距離は短いが岩場が連続。疲れがみえはじめる時期なので、集中力を切らさず歩きたい。

⑨山行終盤の地蔵岳からの下りも、登りに負けじとツラい！　最後は〝ザンゲ坂〞と名付けられた滑りやすい急斜面をクサリを伝って下りていく。

⑩電波状況のよい切合小屋で、下山後のタクシーに到着予想時刻を最後に伝え、迎えに来てもらった。2泊3日の距離を1時間ほどで移動する。

アドバイス

エスケープルートは縦走路から各方面に延びているが、どこも急勾配のため緊急で使う際には細心の注意が必要。飯豊山荘から入山する場合は、JR小国駅周辺にスーパー「アスモ」があり、最後の買い出しに利用できる。下山後はタクシーで戻ってくる小国町の「おぐに開発総合センター」で温泉入浴が可能。