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スポークにザイロン繊維を使ったグラベル用ホイールGXX & GX、スピナジーから登場|SPINERGY

「SPINERGY(スピナジー)」から新製品、グラベル用ホイール GXX & GX が発売される。スピナジーといえば、スポークにPBOスポーク(ザイロン繊維)を使っているホイールとして知れる。このPBOスポークは高い強度と柔軟性を併せ持つ素材で、ステンレス鋼の半分の重量で3倍の強度を持つため、PBO スポークが張りかっちり進むホイールに仕上がっている。さらにPBOスポークは路面からの振動を吸収し、さらになめらかな走りを実現する。

以下、プレスリリースより。

スピナジーGXX カーボンPBO ディスク

フロント:希望小売価格 92,000 円 (税抜)
リア希望小売価格:106,000 円(税抜)

写真はスポークカラーSPINERGY Edition

King of gravel その名を示す通りにグラベルに最適なホイールが誕生しました。リムはカーボンリム、リム内部には発砲フォームが充填されており水と砂、泥等の侵入を遮断しながら強度も向上させています。

リム内幅24 ㎜あり40 ㎜以上のタイヤ向けに設計され最大29×2.2 インチタイヤとほぼ同じサイズである700x57mm まで対応します。

タイヤによるショックの吸収、グリップの向上はもちろんですが、スピナジーの最大の特徴であるPBO スポークを使用し、ホイール自体のでも路面から受ける衝撃を吸収しスムーズな乗り心地を実現します。PBO スポークは耐候性、UV 耐性のある複合材で覆われ、長時間のさまざまな地形でのライドに耐えられる耐久性を持っています。

Spinergy GXX もフロントおよびリアに24 本のPBO スポークを使い横方向の剛性とコーナリングの安定性の向上させグラベルに最適なパフォーマンスを発揮させます。

独自の6061-T6 CNC 機械加工ハブシェルを特徴とし、強力なストレートプルスポークマウントを備えたforce-10 テーパーハブ、を採用しています。フリーハブボディはHADLEY®アルミニウムフリーハブボディを採用しています。

SPEC

重量F/R:1,487g
リム幅:23mm
リム高:24mm
リム形状:クリンチャー チューブレスレディー
ディスクフロント:100mmX12mm スルーアクスル 6 ボルト
ディスクリア:142mmX12mm スルーアクスル 6 ボルト
スポークカラー:ホワイト、ブラック、イエロー、レッド、ピンク、ブルー、グリーン、オレンジ、パープル

スピナジーGX PBO ディスク

フロント希望小売価格: 49,000 円(税抜)
リア希望小売価格:63,000 円(税抜)

写真はスポークカラーSPINERGY Edition

グラベルセグメント用に開発されたSpinergy GX。

リム内幅は24mm、36〜42mmのタイヤを推奨、最大54mm幅のタイヤまで対応し、アルミチューブレスホイールセットの重量は1475 グラムと軽量な仕上がりになっています。24 本のフロントとリアのPBOスポークを使用して構築され、耐久性や速度を犠牲にすることなく最適なパフォーマンスを実現します。または650B セットアップも用意しています。

自ら道を切り開く、冒険で遭遇するあらゆる地形対応しシームレスなライディングができます。Spinergy 独自のCNC 加工、強靭なストレートプルスポークマウントを備えたforce-10 テーパーハブ、航空宇宙産業グレードのアルミニウムアクスルを使用し、Spinergy 設計のHADLEY®アルミニウムフリーハブボディを採用しています。

SPEC

スポーク数F / R 24 本
スポークレーシングF / R ラジアル/ 2 クロス
ハブ-フロント QR / 12MM スルーアクスル/ 15MM スルーアクスル
ハブ-リア QR / 142x12MM スルーアクスル
ディスクローターマウント センターロック
スポークカラー ブラック/ブルー/レッド/イエロー/ホワイト/オレンジ/グリーン/ピンク/パープル/グレー/SPINERGYEdition
リムスタイル/幅/深さ リム内幅24 ㎜ リム外幅28mm リム深さ20 ㎜
フリーボディー SHIMANO / SRAM 9/10/11、SRAM XDR 、CAMPAGNOLO
重量 F / R ホイールセット1475g(700C)
チューブレス対応

参考動画

問:インターマックス
http://www.intermax.co.jp

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BiCYCLE CLUB 編集部

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ロードバイクからMTB、Eバイク、レースやツーリング、ヴィンテージまで楽しむ自転車専門メディア。ビギナーからベテランまで納得のサイクルライフをお届けします。

BiCYCLE CLUB 編集部の記事一覧

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