【はこね金太郎ライン】神奈川県｜日向涼子のやっぱり坂が好き-ロードバイクヒルクライムナビ-

Bicycle Club / モデル／サイクリスト

日向涼子

2023年05月13日

ハアハアと汗かき全国各地のヒルクライムスポットへ！　モデルの日向涼子さんが気になる峠を実走レポート。足柄と箱根をつなぐ人気ヒルクライムルート「はこね金太郎ライン」を実走レポート！

神奈川県・はこね金太郎ライン

ついこの前まで、「布団から出たくないよー」と言っていたのに、あっという間に暖かくなり、心なしか鼻がムズムズしますが、これは……きっと気のせい！　外で走りたくなる気候になりました。そんなわけで、冬のあいだは凍結が気になって足が遠のいた箱根路へ。

箱根路というと、どこを思い浮かべますか?　私は正月の風物詩「箱根駅伝」の舞台となっている国道1号が真っ先に浮かびますが、交通量が多くて自転車では走りにくいんですよね。

あとは、旧東海道とも呼ばれる神奈川県道732号。箱根新道という自動車専用道が並行しているためクルマの往来は少ないですが、勾配がきついので中上級者向けコースと言えるでしょう。こちらはそのうち紹介したいと思います（とっくにこの連載で取り上げているかと思ったらまだでした！）。

今回紹介するのは第3のルートとなるのか!?　「箱根がグッと近くなる！」がキャッチコピーの神奈川県道731号、通称「はこね金太郎ライン」です。2021年4月28日に開通した新しい道路で、落ち着いた雰囲気が魅力の箱根・仙石原に出ます。新しいといっても開通してしばらく経つので道は空いていて走りやすかったですよ。ただし、もとは林道だったこともあって注意点がいくつかあるので魅力とあわせて紹介しますね。

スタートは神奈川県南足柄市矢倉沢。御殿場大井線の途中に「はこね金太郎ライン」と大きな看板があるので見逃すことはないでしょう。「ここは来たことがあるような……」と既視感がありましたが、御殿場大井線は足柄峠に向かう道。プライベートでも、この連載でも通ったルートでした（足柄峠についてはバイシクルクラブのWEBをチェック！）。以前は箱根と足柄峠を走ろうとすると大きく回らなきゃいけなかったのが、この道を使うとコンパクトに峠をつなぐことができます。

そんな「はこね金太郎ライン」は自然環境への配慮から既存の林道を生かして整備されたもので、大型バンや最大積載量3トン以上の貨物車は通行禁止となっています。大型車が通らないのはサイクリストには安心材料のひとつですね。

気を付けたいのが、1.5車線的な道路整備のためにそこかしこに待避所があり、対向車に注意を払いながら走行する必要がある点。カーブがきついのも林道の名残でしょう。上り基調ながら下り区間もあるので、コーナーでのスピードの出しすぎは気をつけて。動物の飛び出し注意を知らせる標識も随所にあり、「自然の中を走らせていただいている」という気持ちになります。また、トンネル以外は道路照明等がないので遅い時間の走行は避けた方がいいですね。

とまあ、注意事項ばかり挙げてしまいましたが、舗装がきれいで交通量が少ないのはやはりうれしい。周辺にはヒルクライムスポットも多いので、まだ走ったことがない方はぜひ訪れてみてください。