富士山の吉田口まで電車で行ける時代到来？｜PEAKS最新2024年3月号 HEADLINE

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好評発売中「PEAKS 2024年3月号（No.164）」より、誌面記事の一部をご紹介します！
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富士山の吉田口まで電車で行ける時代到来？

山梨県が富士山の麓と5合目の吉田口を結ぶ、「富士山登山鉄道構想」を検討していることはご存じだろうか。これは現在の富士スバルラインの道路上にLRT（次世代型路面電車）を敷設する案で、実現すると富士吉田口にはバスやマイカーなど、車両でのアクセスはできなくなるそう。

こうして登山者の入口を制限することで、入山者数をコントロールし、将来的な環境保全にも繋げようという試みである。試算段階では、運賃は往復で10,000円。年間300万人の利用者を見込んでいる。

しかし、現段階では懸念事項も多く、最近行なわれた富士吉田市の住民アンケートでは反対が多数を占める結果となっている。あなたなら利用します？

※この記事はPEAKS［2024年3月号 No.164］からの転載であり、記載の内容は誌面掲載時のままとなっております。

魅力的な日帰りの山を全国からピックアップ！『PEAKS No.164』は2024年1月15日発売

2024年01月12日

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