ツール・ド・フランス2018 –CORIMA コリマ–
FUNQ
- 2018年09月11日
第105回ツール・ド・フランス。
真夏の3週間の戦いを各ブランドにスポットを当てて振り返る。
問：トライスポーツ
www.trisports.jp
プロ選手の信頼もあつい仏産ハンドメイドホイール
コリマ
フランスのホイールブランド、コリマは、UCIワールドツアーチームのアスタナと長年にわたるパートナーシップを続けている。現在にいたるまで、ツール・ド・フランスをはじめとする3大ツールに加え、オリンピックのロードレースも制している。ツール・ド・フランス2018でも、コリマのホイールはアスタナの選手の活躍をサポートした。
中央山塊の峠をつなぎ獲得標高3100mにおよぶ第14ステージでは、オマール・フライレがフィニッシュ前の2級山岳を独走で逃げ切って勝利。続く1級山岳を含む第15ステージでは、マグナス・コルトニールセンが少人数でのスプリントを制し、アスタナにステージ連勝をもたらした。
コリマのホイールはバリエーションも豊富で、選手たちは各ステージの地形や好みによって最適なホイールを使い分けていた。どのホイールも信頼性が高く、あらゆるシーンに対応できるのも強みだ。
32mm S+ TUBULAR
32㎜ S+ チューブラー
10万8000円（フロント／税抜）、12万円2000円（リア／税抜）
コリマのホイールラインナップで最もロープロファイルな32㎜ハイトのカーボンリム、カーボンボディ採用のハブ、サピムCXレイとCXスポークで組み上げたモデル。リム幅は22.6㎜で、太めのタイヤとの相性もいい。前後ペア重量1130gと軽量だが、空力性能にも優れ、オールラウンドに使える
spec
●リム高：32mm
●リム幅：22.6mm
●ハブ：“S+”ハブ（カーボンハブ）
●重量：465g（フロント）、665g（リア）
●対応：シマノ9・10・11S／スラム11S カンパ9・10・11S
47mm S+ TUBULAR
47mm S+ チューブラー
11万2000円（フロント／税抜）、12万円6000円（リア／税抜）
軽さと空力性能を高い次元で両立する47㎜ハイトのカーボンリムとカーボンボディ採用のハブ、サピムCXレイとCXスポークで組み上げたモデル。32㎜ハイトのモデルよりさらに空力性能に優れ、平坦ステージの高速レースかアップダウンが続く丘陵地のコースまで幅広く対応。ペア重量は1250g
spec
●リム高：47mm
●リム幅：22.6mm
●ハブ：“S+”ハブ（カーボンハブ）
●重量：525g（フロント）、725g（リア）
●対応：シマノ9・10・11S／スラム 11S カンパ9・10・11S
- BRAND :
- Bicycle Club
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