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女子版ツール・ド・フランス、日本チャンプ與那嶺が世界チャンプとスタートラインに並ぶ

7月23日、女子版フランスツールドフランス「ツール・ド・フランス ファム アヴェク ズイフト(以下略、TDFF)」がいよいよ開幕した。このレースは7月23日から7月30日まで開催されるステージレースで、日本チャンピオンの與那嶺恵理(ヒューマン・パワード・ヘルス)が参戦、クレルモン=フェランのスタートラインには世界チャンピオンのアネミエク・ファンフルーテン(モビスター、オランダ)らと並ぶことになった。

A.S.O./Thomas Maheux

第1ステージはクレルモン=フェランから

TDFF初日は、多くの観客で溢れるクレルモン=フェランからスタートし、124㎞を走るコース。平坦ではない平坦ステージで早速総合争いが起きた。ベルギーチャンピオンのロッタ・コペッキー(SDワークス)が見事なチームワークから逃げ切り、後続に40秒以上の差をつけ優勝、マイヨジョーヌを獲得した。

第1ステージで優勝し、マイヨ・ジョーヌを獲得したロッタ・コペッキー A.S.O./Thomas Maheux

日本チャンピオンの與那嶺は、所属チームのエースバルバラ・マルコッティ(ヒューマン・パワード・ヘルス、イタリア)の落車の復帰サポートなどの仕事を行いながら、トップから4分30秒遅れの69位で無事にゴールをしている。ここでは與那嶺をはじめ、スペインロードチャンピオン マビ・ガルシア(リブレーシング・エクストラ)、アネ・サンテステバン(チーム ジェイコ・アルウラー)のコメントを紹介する。

なお、ミレイヤ・ベニート(AGインシュランス・ソウダル・クイックステップ)スペイン・TTチャンピオンは初日落車をし、リタイア第1号となってしまった。明日はステージ2日目にして、今大会最も厳しいクイーンステージとなる。

與那嶺恵里(ヒューマン・パワード・ヘルス)

 

 

レースを終えた與那嶺選手のコメントを武井享介コーチがインタビュー、レース詳細についてたっぷり話を聞いた。與那嶺選手本人のYouTube、動画をご覧ください。

 マビ・ガルシア(リブレーシング・エクストラ)スペインロードチャンピオン 

A.S.O./Thomas Maheux

ツール・ド・フランスの初日ということで、プロトン全体に緊張感はありましたが、私が予想したほどの緊迫感ではなかったように思います。今日の第1ステージを勝ってマイヨ・ジョーヌを着たいと思う選手がたくさんいたので、前に出ようとしていた選手が多かった印象がありますね。

レース前は、今日のステージの後半には風の影響があるかと心配していたのですが、思っていたほど風は強くなかったです。風の影響は私自身は感じませんでしたが、レース後半の下りは思っていたよりも少しテクニカルなコースでしたね。
また、やはり今日も気温は高かったです。もちろん先日のジロほどではありませんが、私自身レースの間中ずっとのどが渇いてしまって、水分補給を次々としなくてはならない1日でした。

アネ・サンテステバン(チーム ジェイコ・アルウラー)

スタート前のチーム ジェイコ・アルウラー。左がアネ・サンテステバン A.S.O./Thomas Maheux

今日は、ほとんどの選手にとってきついステージになりましたね。1日中プロトンの中では、緊張感が漂っていました。コース自体が常に上り下りのあるものだったこともあり、どの選手もプロトンの中での位置取りには、かなり神経質になっていましたね。
幸い、今日は大きなトラブルもなく第1集団でレースを終えることができたので私自身はよい1日だったと思います。やはりツールの初日はマイヨ・ジョーヌを狙う選手も多いので、どうしても緊張感のあるレースになりますね。レース中、風の影響を感じることもありましたが、幸いチームのみんながうまく動いてくれたおかげで、問題なく乗り切ることができました。
明日の第2ステージのコースもハードです。ゴール前の最後の上りとそこに向かう下りでの走りが、ポイントになるでしょうね。

大会公式サイト
https://www.letourfemmes.fr/en

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Bicycle Club編集部

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ロードバイクからMTB、Eバイク、レースやツーリング、ヴィンテージまで楽しむ自転車専門メディア。ビギナーからベテランまで納得のサイクルライフをお届けします。

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