フレッシュ・ワロンヌ勝利はツール、世界選で話題のヒルシです！　史上3番目の若さで優勝

Bicycle Club編集部

2020年10月01日

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ベルギー南部のアルデンヌ地方が舞台となるアルデンヌ・クラシックのひとつ、ラ・フレーシュ・ワロンヌが9月30日に行われ、男子はツール・ド・フランスでのステージ優勝や総合敢闘賞、世界選手権3位と勢いに乗るマルク・ヒルシ（サンウェブ）が“ユイの壁”と呼ばれる急勾配の上りフィニッシュでのスプリントを制して優勝。女子は、先日の世界選手権で女子ロードと女子個人TTを制したアンナ・ファンデルブレッヘン（ブールス・ドルマンス）が前人未到の大会6連覇を達成した。

コロナ禍の変則日程で過去の優勝経験者が一人もいない状態に

今回、ツール・ド・フランスで優勝したダディポガチャル（UAEエミレーツ）が出走した。

アルデンヌクラシックは例年4月下旬に開催されるが、今年は新型コロナウイルス感染症拡大のあおりで日程が変更され、秋の開催になった。161人のライダーが出走したものの、ツール・ド・フランスや世界選手権の直後、ジロ・デ・イタリア直前というスケジュールのため、事前にエントリーがあった世界選手権ロードレース優勝のジュリアン・アラフィリップ（ドゥクーニンク・クイックステップ）やアレハンドロ・バルベルデ（モビスター）らが出場を回避。同大会の過去の優勝経験者が一人もいない異例の事態になった。

フレーシュ・ワロンヌの今年のコースは、エルヴからミュール・ド・ユイまでの202km。レース後半は最大勾配26％の急勾配の上り“ユイの壁”を含む周回コースを3周して、ユイの壁を上りきったところでフィニッシュとなる。

スタート直後に4人が逃げ、メイン集団が追う

レース開始まもなく、4km地点でマーロン・ガイヤール（トタル・ディレクトエネルジー）、マウリ・ファンセヴェナント（ドゥクーニンク・クイックステップ）、アーロン・ファンパウク（スポートフラーンデレン・バロワーズ）、マティス・パースヘンス（ビンゴール・ワロニーブリュッセル）の4人が先行し、逃げグループを形成。メイン集団に最大9分近い差を付けるも、UAEチームエミレーツが中心となって牽引するメイン集団はペースをコントロールながら追走した。

周回コースに入ると、残り80km地点でメイン集団からイーデ・シェリング（ボーラ・ハンスグローエ）とアレッサンドロ・デマルキ（CCCチーム）の2人が飛び出して追走を開始。4人の逃げグループを2人が追い、さらにメイン集団が追走する展開がしばらく続いた。

2回目のユイの壁にさしかかるころには逃げ集団はファンセヴェナントとファンパウクの2人になり、メイン集団との差も1分程度にまで縮まってきた。残り20km地点でファンセヴェナントは独走で逃げ始めたが、残り4km地点の下りでコースアウトして、草むらに転落してしまった。

メイン集団からは残り10km地点でリゴベルト・ウラン（EFプロサイクリング）が単独でアタックし、落車から復帰したファンセヴェナントと合流したが、ユイの壁の上りまでにメイン集団に吸収された。

ヒルシがユイの壁の激戦を制する

ユイの壁の急勾配の上りに入り、残り400mとなったところでツール・ド・フランス総合3位のリッチー・ポート（トレック・セガフレード）がペースアップ。これにツール・ド・フランス総合優勝のタデイ・ポガチャル（UAEチームエミレーツ）、マルク・ヒルシ（サンウェブ）、ブノワ・コヌフロワ（AG2Rラモンディアール）、マイケル・ウッズ（EFプロサイクリング）が続いた。