フリーパワー・FG1【チェック戦隊BCレンジャー】

編集部が気になるパーツやアクセサリーをインプレッション！　それぞれのメンバーが気になるアイテムをチェック。今回は、編集部・ニシヤマが「フリーパワー・FG1」をテスト！

テレビでも取り上げられるアレを試してみた！

フリーパワー
FG1

価格：1万5000円（税抜／持込み自転車取り付け工賃込）
素材：アルミ（クランク）、スチール（チェーンリング）、シリコン
歯数：32、36、42、48T
シリコン硬度：ソフト、ミディアム、ハード
重量：1160g（48T実測）

ソフトな踏み心地でヒザにはよいかと

電池のいらないアシストギヤというキャッチフレーズで、自転車の話題になるとテレビでもよく取り上げられるフリーパワー。チェーンホイール中央部に装着されたシリコンがペダリング力で圧縮され、その反発力でギヤを回す。クランクのみの販売はないが、独自にパーツ単体で借りられたので装着してみた。こぎ出しはグニョっといった感じ。ハードタイプのシリコンが装着されているが、十分体感できる柔らかさ。これがパワーを吸収し、ペダリング下死点で推進力を発揮する。踏むときにクッション化するので、ギヤ比のわりにはソフトに感じられる。これが一般の人だと「軽い」と感じるのだが、ロードバイクに乗っている自分からすると、違和感がありありなワケで……。

ニシヤマイエロー

結論はロードバイク向きではないです。加齢でもっと足腰が弱くなってきたときにこのギヤが効くかも。車体が重く、変速幅のない一般車で、踏むのみのペダリングなら有効かも。

問：オリンピック
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