クロスバイクをカスタムしよう！　カスタム例とおすすめ商品を紹介

FUNQスタッフ

2022年07月28日

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クロスバイクを購入してそのまましばらく楽しんでいるうちに、もっと自分のバイクをかっこよくしてみたくなることがあるはず。そんな人は、クロスバイクをカスタムしてみてはいかがでしょうか。

ハンドルバーにオプションを加えてみたり、サドルを交換して今より快適にしてみたり、フラットぺダルをビンディングペダルに替えてより楽にペダルを漕げるようにしてみたりと、その方法はいろいろあります。この記事では、クロスバイクをカスタムするときに使えるアイテムを紹介します。

そもそもクロスバイクはカスタムできる？

クロスバイクだけでなく、ほとんどの自転車はカスタムすることができます。とはいえ、一言で「カスタム」と言っても、ごく簡単なカスタムから高度なカスタムまでさまざまです。簡単なカスタムの代表といえば、自転車の見た目を変更するオシャレカスタムがあげられます。いっぽう高度なカスタムとなると、ホイールや変速機、ブレーキ、さらにはベアリングの交換などがあげられます。こうした軽量化や抵抗減によるスピード向上を求めるものだと、プロの手が必要なことが多いです。

この記事では前者のようなカスタム＝見た目をオシャレに変える方法について、初心者でもやりやすい簡単なカスタムを紹介していきます。

クロスバイクをカスタムするのにおすすめな人

簡単なカスタムがおすすめなのは、以下のような人です。

お金をかけずに自転車を楽しみたい人
自分だけのオリジナルを求めたい人

それぞれ簡単にまとめます。

お金をかけずに自転車を楽しみたい人

ロードバイクに比較するとお手頃に手に入るクロスバイクですが、しばらく乗っているうちに、少々もの足りなさを感じることがあるかもしれません。高額で派手めなロードバイクに追い抜かされたりすると、特にそう感じてしまうかもしれません。

ロードバイクとまったく同じとはいきませんが、クロスバイクもパーツを選んでカスタムが可能です。パーツの価格帯はさまざまですが、お手頃な金額のパーツを選べば、これまで資金的な都合で諦めていた人にもカスタムが楽しめるかもしれません。

自分だけのオリジナルを求めたい人

自分の個性を表現するような、オリジナルティー溢れる一台を求める人にもカスタムはオススメ。ほかの人とかぶらない一台を作るというのは非常に面白いもので、例えば部品を調べて購入する→工具を使って自転車を分解＆パーツ交換する→パーツ自体の仕組みを理解するといったように、知識や技術の向上も見込めます。つまりカスタムすることで、クロスバイクの新たな魅力に気づけるかもしれません。

なにより自分だけのオリジナルを求める人にとって、頭の中のイメージに沿うクロスバイクを妄想・創造するというのは、非常に楽しい行為となるはずです。

クロスバイクをカスタムするならここから！

ではクロスバイクの見た目をカスタムするとき、いったいどこから手を付ければいいのでしょうか？

クロスバイクの見た目を変更すると言っても、替える部品によってカスタムにかかるお金や、時間が異なります。カスタム初心者の方は、手始めに以下の部品を替えてみてはいかがでしょうか。比較的安く、簡単にカスタムできます。

グリップ
サドル
ペダル
ボトルケージ

これだけでクロスバイクの見た目はけっこう変化します。さっそくカスタム例を紹介していきましょう。

グリップ

クロスバイクのカスタムの中で、最も手軽なのがグリップです。グリップとは自転車の走行時に手でもつ部分のことです。完成車には、シンプルな黒のグリップが装着されていることが多いです。

グリップは基本的には誰でも簡単に取り外しできるパーツでありながら、形状や色の違いにより自転車の見た目を大きく変えてくれます。そしてもちろん握り心地も変化します。

グリップをカスタムする場合のおすすめアイテムを2つ紹介します。購入する際は、必ずハンドル径や全長を確認してください。

CXWXC／自転車グリップ

長さ：140mm
材質：樹脂

フラットバーハンドルをブルホーンハンドルのように前に突き出す形にできるグリップです。握ったときに握力を使わない仕様になっており、走行時の手への負担を軽減します。また握る場所を2カ所に増やせ、より手のストレスを減らす効果もあります。

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GORIX／自転車グリップ

長さ：130mm
材質：PUレザー・シリコン

GORIX自転車グリップのように、まるでバーテープを巻いているようなモデルに交換してみるのもいいかもしれません。握り心地もしっとりしているほか、自転車全体の雰囲気もおしゃれに仕上がります。

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サドル

サドルは自転車の一番高い位置にあるパーツであり、交換することで見た目をガラッと変えられます。サドルカスタムに必要な予算は3000〜1万6000円程度でしょう。

サドルカスタムは購入したサドルを既存のサドルと変更するだけ。基本的には1.2本のボルトをゆるめる、締め直すといった作業工程で、どのクロスバイクにもスポーツサドルがとりつけられます。ただしサドルの角度や前後位置、ボルト締め付ける力の加減などは慎重に見る必要があります。

GORIX／自転車低反発お尻が痛くないサドル

サイズ：幅16×高さ7.2×長さ27.5×レール幅5cm
重量：310g

シンプルでかっこいいサドルにしたい場合におすすめの商品です。バックが大きなラウンド形状なのでお尻や腰への負担を軽減してくれるとともに、スポーティーなクロスバイクイメージを印象づけてくれます。

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ROCKBROS／自転車サドル超肉厚

サイズ：26×22×10cm
重量：618g

細身のスポーツタイプのサドルでは、どうしてもお尻が痛くなる人におすすめしたいのがROCKBROSの超肉厚サドルです。人工工学に基づいた負担軽減構造で、お尻と腰への負担がかなり軽減するサドルです。

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ペダル

ペダルには「フラットペダル」と「ビンディングペダル」があります。フラットペダルとは、一般的なシティサイクル（ママチャリ）に付いているような平たいペダルです。ビンディングペダルとは、ビンディングシューズと呼ばれる専用の靴を固定できる仕組みが施されたペダルのことです。

ペダリングの効率性（＝速さ）を求めるならビンディングペダルがおすすめですが、走行使用には練習と慣れが必要なので、自転車の「見た目だけ」を変えたい場合は、フラットペダルで十分でしょう。

CXWXC／自転車ペダルフラットペダル

色：ブラック/ゴールド・ブラック/シルバー・ブラック/レッド
材質：アルミニウム
重量：380g

全3色のカラーを展開しています。ペダルの幅が広いため、踏み込みやすく、踏み込んだときの安定性も高いです。

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GORIX／カーボンファイバーペダル

色：ブラック
材質：カーボンファイバー
重量：266g

ビンディングペダルに変更したい方は、GORIXのカーボンファイバーペダルがおすすめです。国内の代表的なビンディングシステムであるシマノ「SPD-SL」に対応し、ビンディングペダルとシューズを初めて購入する方にはおすすめです。

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ボトルケージ

ボトルケージはサイクリングボトルやペットボトルなどを自転車に取り付けておくためのものです。自転車の中心部分にボトルケージを追加するだけで、クロスバイクのいいアクセントになります。

Airiar／ドリンクホルダー

サイズ：縦163×奥行き117mm/ボトル直径50〜70mm
重量：80g

シンプルかつクールなボトルケージです。サイクリングボトルやペットボトルが落ちないように、直径サイズが調節できる仕様になっています。見た目が変化するだけでなく、安心してボトルを置いておけるボトルケージと言えるでしょう。

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ROCKBROS／ボトルケージ

サイズ：14.7cm×7cm（400〜850mlボトルに最適）
重量：30g

とにかく見た目をかっこよくしたい方は、ROCKBROSのボトルケージを検討してみてください。さまざまなカラーバリエーションがあり、見た目をかっこよくするための個性派ボトルケージといえるでしょう。

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クロスバイクの性能を上げたり、機能を追加するカスタム

クロスバイクの性能そのものを変化させたり、機能を追加するなら以下のカスタムをするのがいいでしょう。

タイヤ
泥除け
キャリア

それぞれの特徴と、おすすめの商品を紹介します。

タイヤ

クロスバイクのタイヤを交換することで、スピードアップや摩擦抵抗減、体への負担軽減などにつながります。細く軽いタイヤも人気ですが、最近はあえて太めでゴツゴツしたタイヤに変更することもチョイスもあります。そうすると砂利道での体への負担を少なくしたり、衝撃を和らげる効果が期待できます。ただし、タイヤとホイールにはそれぞれ幅の設定（例、700×25Ｃ、28Ｃ、32Ｃ、36Ｃなど）があり、それらを合わせる必要があります。