Wilier Triestina・OTHER Model【ハシケンのロードバイクエクスプローラー】
ハシケン
- 2021年02月13日
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2 / 2テストバイクはアルテグラDI2にシマノRS171仕様。トルクをかけて踏み抜くフィーリングは、適度な反応性のよさと、脚あたりがよくスパルタンすぎないバランスが印象的だった。
一方で、ヘッドまわりの剛性が高めで、時速40km超の高速シーンやスプリントの際の安定性はミドルグレードの枠を超える。
試しに、ホイールをフィランテSLRに装着されていた高性能なウィリエール・U L T38KTに交換して再試乗。反応性が高まることは当然ながら、快適性の高さも引き出されており、軽めのトルク感でもエアロ性能も相まって高いスピード持続力を発揮してくれた。
この性能が約束され、エアロコクピットを実現できるハンドルとステムが付属したフレームセットで42万円（税抜）、完成車61万円（税抜）は、お得感すら感じる価格で、このクラスのエアロロードとして有力な選択肢だろう。
右／カムテール断面のシートチューブは内蔵クランプ式でスタイリッシュ
右／チェーンステー、シートステーはコンパクトなリア設計となりトラクション性能を高める狙いがある
SPECIFICATION
Wilier Triestina・CENTO 10 SL
アルテグラ ディスクDI2完成車価格：61万円（税抜）
ハンドルバー付きフレームセット価格：42万円（税抜）
■フレーム：HU-MODカーボン（1220g）
■フォーク：HU-MODカーボン（390g）
■ハンドル：ウィリエール・バッラ
■ステム：ウィリエール・ステンマ
■ホイール：シマノ・WH-RS171
■サイズ：XS、S、M、L、XL
■カラー：マットブラック／レッド、レッド／ブラック
■試乗車参考重量：8.44kg（Mサイズ・ペダルなし）
問： 問：服部産業 スポーツ事業部 www.wilier.jp
ハシケンのロードバイクエクスプローラーの記事はコチラから。
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