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ボロボロになった小径車をレストア! ダホンをバラして組み上げる

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売り物みたいにカッコいいミニベロロードに復活!

ドロップハンドルに変更したことで、ちょっと精悍なスタイルになったダホン・スムースハウンド。そのうち長距離のツーリングにも使ってみたい

ゴミとなって捨てられていて、誰も見向きもしないほど朽ちていた(事実、会社の粗大ゴミとして回収されるところだった)ダホン。売られていてもおかしくないぐらいのレベルに仕上がった。走りは、完全に本来の性能を取り戻している。
ドロップハンドルにしたので、よりツーリング車っぽくなった。タイヤも新品のシュワルベ・マラソンにしたので走破性の高さが期待できる。
ミニベロは幅広い身長の人で共用できるのもいい。身長アジャスト性能も高いこのダホン、編集部のお買い物マシンとして、第2の自転車人生を送ることになった。

ドロップ用レバーにバーコンのスタイルだったので、ドロップハンドルにカスタム。ベースから最もハードルの低いハンドルカスタムといえる
ボルトやスプリングまでサビサビだったブレーキもみごとにキレイに。シューもシマノ製にして制動力を上げた
特徴的な胴抜きのロゴ部分も磨かれて鮮明に
サドルは新品に交換
ドライブトレインは、チェーン以外はリアメカのガイドプーリーを交換したぐらいで復活した

※この記事はBiCYCLE CLUB別冊「自転車サビとり再生術」からの転載であり、記載の内容は誌面掲載時のままとなっております。

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Bicycle Club編集部

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ロードバイクからMTB、Eバイク、レースやツーリング、ヴィンテージまで楽しむ自転車専門メディア。ビギナーからベテランまで納得のサイクルライフをお届けします。

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